
Estacionar em fila dupla ou atender celular ao volante, transgredindo as regras de condução do veículo, passou a ser uma coisa normal.
Quem transita pelas principais artérias de Feira de Santana pode dizer que “enfrenta uma batalha por dia”.Este tipo de frase deixou de ser metafórica e passou a ter um sentido espantosamente real. Durante o dia a dia da nossa cidade, neste louco transito feirense, enfrentamos diversos tipos de batalhas que se tornou à guerra do transito da Princesa do Sertão. Enfrentamos motoristas irresponsáveis, pedestres desatentos e, principalmente, a má sinalização e falte de organização dos fluxos de veículos que circulam pela cidade.
A Avenida Getúlio Vargas passou a ser uma grande pista de Formula 1, mesmo nos horários de pico. Também podemos presenciar nesta artéria, motoristas irresponsáveis que, por comodismo e falta de fiscalização dos órgãos competentes, estacionam na faixa da esquerda – faixa esta designada à ultrapassagem – para, sem sair de dentro do seu veículo, comprar jornais e revistas na bancas instaladas no canteiro central da avenida.
As pistas de aceleração e desaceleração, nos finais de semana, viraram estacionamentos onde ambulantes expõem seus produtos à venda, mesmo correndo o risco de provocar um acidente com grandes proporções. Estacionar em fila dupla ou atender celular ao volante, transgredindo as regras de condução do veículo, passou a ser uma coisa normal. Estas irresponsabilidades no trânsito prejudicam a todos que usam o espaço público. Os idosos, deficientes e as crianças são os mais atingidos.
É fundamental que se coloque, para melhor controlar o trânsito, sensores de controle à velocidade – os conhecidos pardais – lombadas eletrônicas, e uma fiscalização mais rígida, principalmente nos pontos críticos da cidade onde a possibilidade de acidentes é maior.
Tomei conhecimento através deste Jornal que um dos edis deste município, sugeriu que se coloque mais quebra molas pela cidade. Já vejo Feira de Santana como o “Paraíso dos Quebra Molas”. É inadmissível este tipo de prevenção em avenidas como a Maria Quitéria, José Falcão, Presidente Dutra e até mesmo na Avenida Eduardo Froes da Mota. Pode-se muito bem controlar a velocidade através de equipamentos de última geração. Não tem sentido a Eduardo Froes da Mota, com tantos viadutos, cheia de quebra molas. Precisamos nos conscientizar de que Feira de Santana não é uma cidadezinha de beira de estrada; é uma das maiores cidades do nordeste brasileiro.
Aproveito para perguntar: “quando vão colocar quebra molas no gramado do Estádio Jóia da Princesa”?
http://www.albertopeixoto.com.br
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