Com R$ 900 milhões em investimentos, projeto brasileiro e mão-de-obra baiana, JAC Motors apresenta cronograma para implantação de fábrica em Camaçari

A JAC Motors confirmou nesta quinta-feira (04/10/2012) o início da construção de sua fábrica em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. A decisão foi anunciada durante encontro na sede da Governadoria, no Centro Administrativo da Bahia, em Salvador, entre o governador Jaques Wagner e o empresário Sérgio Habib, responsável pelas operações da empresa no Brasil.

De acordo com o cronograma apresentado, assim que for liberado o licenciamento ambiental, será iniciada a terraplanagem do terreno, o que deve acontecer dentro de duas semanas. Durante o anúncio, o governador agradeceu a empresa por acreditar nos baianos e escolher o estado para montar a fábrica no Brasil.

“É um projeto que trabalhamos há dois anos, com visitas a China, a Brasília e toda uma negociação com a empresa. Agora é esperar a pedra fundamental, e antes de dezembro de 2014 acreditamos que será possível ver o primeiro JAC Motors baiano”, disse Wagner.

Mão-de-obra baiana

No dia 28 de novembro próximo, com a terraplanagem concluída, a JAC Motors planeja lançar a pedra fundamental da fábrica de Camaçari com a presença dos sócios chineses. A construção da unidade será concluída em 16 meses e, logo em seguida, terá início a instalação das máquinas. Essa etapa vai durar seis meses e será realizada em paralelo com a formação da mão-de-obra.

A JAC Motors vai gerar cerca de 3,5 mil empregos na Bahia e, de acordo com a direção da empresa, 95% das vagas serão ocupadas por profissionais baianos. “Vamos construir a fábrica e treinar os baianos para trabalhar nela. Nossa mão-de-obra vai ser formada no Cimatec, que é um centro de excelência nessa área”, afirmou Sérgio Habib.

Novo carro será um projeto específico para o Brasil

O empreendimento de Camaçari terá investimento de R$ 900 milhões. O carro que será fabricado na unidade está sendo desenvolvido, em parceria, por engenheiros brasileiros e estrangeiros e não apresenta design igual aos veículos que a empresa disponibiliza no mercado.

“O carro baiano não existe ainda, mas é completamente diferente do veículo chinês. É um projeto específico para o Brasil, com motor, câmbio e carroceria totalmente diferentes. Não haverá nenhuma peça no carro a ser fabricado na Bahia comum com o similar que será produzido na China”, apontou Habib.

A viabilização da unidade de produção da JAC Motors na Bahia foi possível graças à publicação no Diário Oficial da União de quarta-feira (3), de um decreto que cria novas regras para indústrias automobilísticas estrangeiras que queiram se instalar no Brasil. O documento estabelece um prazo para a nacionalização dos veículos, o que permite a operação crescente de novas empresas no país.

Durante reunião com o governador Jaques Wagner, presidente da JAC Motos, Sergio Habib, promete contratar 90% de mão de obra baiana.
Durante reunião com o governador Jaques Wagner, presidente da JAC Motos, Sergio Habib, promete contratar 90% de mão de obra baiana.

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