A movimentação de cargas nos portos brasileiros registrou um crescimento de 4,28% no primeiro semestre de 2024, atingindo um total de 644,76 milhões de toneladas, conforme dados divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) em cerimônia realizada na quarta-feira (7). Este resultado representa o melhor desempenho do setor desde 2010 e reflete a importância dos portos na economia do país, responsáveis por 95% do comércio internacional.
Durante a apresentação dos dados, o Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a relevância dos complexos portuários para o crescimento econômico do Brasil. Ele enfatizou a necessidade de investimentos contínuos na melhoria da governança e infraestrutura operacional dos portos, incluindo a realização de dragagens e a implementação de inteligência portuária para aumentar a competitividade e eficiência das operações.
O ministro também anunciou a realização de mais de 33 leilões nos próximos três anos, com investimentos superiores a 15 bilhões de reais. Estes leilões fazem parte da carteira do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que totaliza 70 bilhões de reais, dos quais 60 bilhões são provenientes da iniciativa privada. Até o momento, mais de 30 bilhões de reais já foram contratados, visando acelerar os investimentos no setor.
O crescimento do setor portuário no primeiro semestre de 2024 foi impulsionado principalmente pelo aumento na movimentação de cargas conteinerizadas e pelo crescimento no transporte de granéis sólidos e líquidos. As cargas conteinerizadas atingiram um recorde para o período, com 73,3 milhões de toneladas movimentadas, um aumento de 22,72% em comparação ao mesmo período de 2023. Os granéis sólidos, que representam cerca de 60% do total movimentado pelos portos, também apresentaram um crescimento significativo de 3,65%, totalizando 383 milhões de toneladas, o melhor resultado para o semestre desde 2010.
No entanto, o segmento de granéis líquidos e gasosos apresentou estabilidade, com 158,58 milhões de toneladas movimentadas, um crescimento marginal de 0,02% em relação ao ano anterior. Por outro lado, as cargas gerais registraram um recuo de 2,02%, totalizando 29,87 milhões de toneladas no período.
Desempenho por região
Os portos localizados na região Sudeste foram os que apresentaram o melhor desempenho no semestre, com 322,5 milhões de toneladas movimentadas, um aumento de 6,1% em relação ao mesmo período de 2023. Os principais destaques foram as movimentações de petróleo e derivados, excluindo o óleo bruto, que cresceram 19,62%, e o minério de ferro, que registrou um aumento de 10%.
Na região Sul, os complexos portuários movimentaram 90,8 milhões de toneladas de cargas nos primeiros seis meses do ano, um crescimento de 4,6%. Os maiores incrementos foram observados no transporte de açúcar, com aumento de 77,60%, e soja, que cresceu 18,31%.
O Nordeste, que responde por 23,1% da movimentação total do país, registrou um crescimento de 4,1%, com 149,2 milhões de toneladas de cargas movimentadas no semestre. Os principais produtos transportados foram ferro, com alta de 6,16%, e petróleo e derivados, que cresceram 2,38%.
No Norte, foram movimentadas 79,5 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 0,6% em comparação ao primeiro semestre de 2023. Os destaques foram o milho, que registrou crescimento de 17,92%, e a bauxita, com aumento de 3,16%.
Crescimento do modal portuário
Dos 644,76 milhões de toneladas de cargas movimentadas no primeiro semestre de 2024, 413,2 milhões de toneladas foram transportadas por Terminais de Uso Privado (TUPs), representando 64% do total movimentado no setor portuário. Este número representa um aumento de 2,12% em relação ao mesmo período do ano anterior. Entre os TUPs com maior movimentação, destaca-se o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, no Maranhão, que registrou crescimento de 6,47%, com 74,7 milhões de toneladas movimentadas.
Entre os portos públicos, o Porto de Santos, o maior complexo portuário da América Latina, apresentou o maior volume de movimentação no semestre, com 68,6 milhões de toneladas, um aumento de 8,42% em comparação ao primeiro semestre de 2023. O porto foi responsável por 10,6% do total de produtos transportados no país.
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