O desenvolvimento econômico, a geração de empregos e o fortalecimento da infraestrutura portuária no Brasil figuram entre as prioridades do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor). Neste contexto, os investimentos estrangeiros são considerados essenciais para o progresso do país. Em uma reunião realizada na quarta-feira (25/09/2024), o ministro Silvio Costa Filho, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e outros representantes do governo federal se encontraram com Rodolphe Saadé, CEO do grupo CMA CGM, uma das principais empresas globais em transporte logístico. Este encontro ocorreu após a formalização, no último final de semana, da aquisição do Terminal da Santos Brasil, situado no Porto de Santos, pela CMA CGM.

A reunião contou com a presença da vice-presidente executiva da CMA CGM, Christine Cabau, do secretário de Política Econômica do Ministério da Fazenda, Guilherme Mello, e do secretário Nacional de Portos, Alex Sandro Ávila. Durante o encontro, foram discutidos os planos de investimentos da CMA CGM no Brasil. A empresa adquiriu 48% das ações da Santos Brasil do Opportunity por R$ 13,2 bilhões, com um pagamento de R$ 15,30 por ação, representando um prêmio de 20,4% em relação ao valor das ações na última sexta-feira. A Santos Brasil foi avaliada em R$ 11 bilhões, com ações que estavam sendo negociadas a R$ 12,71. O Terminal da Santos Brasil, conhecido como Tecon Santos, é responsável por aproximadamente 17% da movimentação de contêineres da costa brasileira.

O ministro Silvio Costa Filho enfatizou que a entrada da CMA CGM no Porto de Santos ilustra o crescente interesse global na infraestrutura portuária do Brasil. O ministro expressou satisfação com a reunião e destacou a expectativa de que a empresa aumente seus investimentos no país, abrangendo outros portos, hidrovias e leilões de ferrovias e rodovias. Ele também ressaltou que o Brasil representa uma janela de oportunidades de investimento, com um recorde superior a 100 bilhões de dólares na balança comercial. O ministro propôs a estruturação dos portos por meio de parcerias público-privadas, enfatizando a necessidade de avançar na agenda portuária com foco na sustentabilidade. Ele afirmou o compromisso do governo em incentivar navios com menor impacto ambiental, integrando tecnologia avançada que atenda às normas globais.

Rodolphe Saadé, CEO da CMA CGM, afirmou que o investimento significativo representa o compromisso da empresa em fortalecer sua parceria com o Brasil e apoiar seu desenvolvimento nos próximos anos. Ele destacou que, como uma companhia familiar, a CMA CGM adota uma visão de longo prazo em navegação e logística. Saadé afirmou que a meta da empresa é ambiciosa, embora reconheça que o terminal atualmente não esteja totalmente operacional. O CEO expressou confiança de que em poucos anos as operações da CMA CGM poderão ser expandidas, tanto em rotas de longo curso quanto na cabotagem.

O Porto de Santos, o maior da América Latina, desempenha um papel crucial no escoamento de produtos variados e possui uma forte atuação no segmento de contêineres. O Terminal da Santos Brasil destaca-se como o maior movimentador de contêineres do porto, detendo cerca de 40% do market share das movimentações de carga. A CMA CGM já possui uma presença consolidada no Brasil, com operações em diversos portos, incluindo Rio de Janeiro, Santos, Paranaguá e Suape. A empresa comunicou que o investimento no terminal é estratégico, visando estreitar seu relacionamento com o Brasil e refletir seu compromisso com o crescimento do país. Além disso, a CMA CGM planeja acelerar os investimentos nos ativos da Santos Brasil para atender à crescente demanda. A companhia francesa já administra 50 instalações portuárias ao redor do mundo e encerrou o ano anterior com um faturamento de US$ 47 bilhões.