O Conselho Municipal de Transportes e Trânsito de Feira de Santana realizou, nesta segunda-feira (28/04/2025), reunião no Gabinete da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana com o objetivo de debater a situação atual e as perspectivas de reestruturação do Sistema de Transporte Alternativo e Complementar (STPAC) no município. Esta foi a terceira reunião do conselho nos primeiros quatro meses da atual gestão do prefeito José Ronaldo.
A reunião foi convocada oficialmente por meio do Diário Oficial Eletrônico do Município e contou com a presença de representantes de órgãos públicos, sindicatos e entidades ligadas à mobilidade urbana e ao comércio local. Estiveram presentes, entre outros, o secretário municipal de Mobilidade Urbana e presidente do conselho, Sérgio Barradas Carneiro, e o secretário do conselho, Carlos Rodolfo Suzarte Ferreira Júnior.
Durante a abertura, Sérgio Carneiro destacou a importância da discussão para a reorganização do transporte, com atenção específica às demandas da zona rural, onde há registros de baixa demanda, precariedade estrutural e ausência de alternativas viáveis ao transporte clandestino.
O fiscal de Serviços Públicos André Akio Nunes Ogasawara apresentou um diagnóstico dos oito distritos do município, com ênfase no distrito de Jaguara, atualmente atendido exclusivamente por vans do extinto sistema ZR (Zona Rural).
Raimundo de Souza Ferreira, representante do STPAC e conhecido como Dinho do Alternativo, relatou as dificuldades enfrentadas pelos permissionários, como receita reduzida, despesas elevadas e concorrência irregular. Segundo ele, cada veículo transporta cerca de 120 passageiros por dia, gerando uma receita média de R$ 600, frente a um custo operacional diário de R$ 450.
O conselho debateu alternativas para viabilizar o funcionamento do STPAC, entre elas a realização de novos estudos técnicos pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SEMOB), visando à possibilidade de uma nova licitação. Também foram mencionadas propostas como:
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criação de frota reserva;
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adoção de veículos com ar-condicionado e elevadores para cadeirantes;
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instalação de sistema de GPS;
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implementação de ordens de serviço;
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absorção dos atuais motoristas na nova estrutura operacional, valorizando o conhecimento prévio das rotas.
Sérgio Carneiro afirmou que a reunião permitiu a consolidação de um panorama geral do sistema e a definição de diretrizes para os próximos passos, os quais dependerão de novas deliberações com o prefeito José Ronaldo. A expectativa é de que, com base nas demandas apresentadas, sejam construídas propostas técnicas que assegurem sustentabilidade operacional e melhoria no atendimento à população.
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