A Petrobahia registrou um crescimento de 16% na venda de diesel marítimo em 2024, mantendo-se como a terceira maior distribuidora do combustível no Nordeste. A expansão é resultado de melhorias logísticas, aumento da demanda no setor naval e ampliação da atuação regional, com destaque para a conclusão da tancagem no Porto de Itaqui, no Maranhão.
Segundo a assessora comercial marítima da Petrobahia, Ariana Alencar, a nova estrutura no porto contribuiu diretamente para a melhoria do fornecimento de combustíveis no Norte e Nordeste do país. A executiva também atribui o crescimento às melhorias nas operações portuárias, como dragagens, ao aumento das atividades offshore e à demanda crescente por transporte aquaviário.
A eficiência logística tem sido outro diferencial da empresa. Em 2024, a Petrobahia distribuiu diesel marítimo para até 10 estados brasileiros, atendendo empresas de transporte aquaviário, embarcações de apoio offshore, operadores de terminais portuários e empresas de logística. Esses segmentos, segundo Alencar, priorizam qualidade do produto e competitividade nos preços.
Para 2025, a expectativa da companhia é de manutenção do crescimento, impulsionado pela expansão econômica e por obras de infraestrutura no estado e na região. Entre os destaques estão a dragagem do Porto de Ilhéus e o avanço da construção da Ponte Salvador–Itaparica, obras que devem favorecer a logística marítima e portuária na Bahia.
A Petrobahia também intensificou esforços para expandir operações no Norte do Brasil, com o objetivo de integrar o Top 10 nacional em movimentações de combustíveis marítimos. A estratégia inclui adequação ambiental e padrões internacionais de segurança, como as diretrizes da Organização Marítima Internacional (IMO), segundo Alencar. A empresa aposta em combustíveis com menor impacto ambiental como diferencial competitivo.
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