A temporada de cruzeiros marítimos 2026-2027 na Bahia deve receber mais de 180 mil turistas nacionais e estrangeiros entre outubro de 2026 e abril de 2027, com previsão de movimentar R$ 144 milhões na economia estadual. Em Salvador, estão programadas 47 atracações de navios no terminal portuário, incluindo embarcações de diferentes perfis, de navios de pesquisa a transatlânticos de luxo.

A capital baiana também funcionará como porto de embarque e desembarque, condição que pode ampliar o período de permanência dos viajantes na cidade e, consequentemente, os gastos com hospedagem, alimentação, transporte e serviços turísticos.

As perspectivas para o setor foram apresentadas pela Secretaria de Turismo do Estado da Bahia (Setur-BA) na quarta-feira (26/08/2026), durante o 8º Fórum CLIA Brasil, realizado na sede da Confederação Nacional de Municípios (CNM), em Brasília. O encontro reuniu autoridades e representantes de empresas do setor de cruzeiros marítimos.

Bahia busca ampliar participação no turismo de cruzeiros

Durante o fórum, a Bahia apresentou ações relacionadas a infraestrutura náutica, promoção do destino, qualificação dos serviços turísticos e captação de novos roteiros de cruzeiros. A estratégia envolve a manutenção das operações em Salvador e a busca por novas possibilidades de escalas em outros destinos do estado.

O presidente da CLIA Brasil, Marco Ferraz, afirmou que o setor já iniciou o planejamento da temporada 2027-2028 em conjunto com as companhias marítimas. Segundo ele, além dos navios de grande porte que já operam na Bahia, embarcações menores podem atender localidades que não dependem de estruturas portuárias de grande dimensão.

Entre os destinos mencionados estão Porto Seguro, Itacaré, Morro de São Paulo e Barra Grande. A utilização de navios menores amplia as possibilidades de operações em localidades cuja infraestrutura não comporta embarcações de grande porte.

Salvador terá 47 atracações na temporada

O Terminal Portuário de Salvador terá 47 atracações previstas durante a temporada 2026-2027. A movimentação inclui diferentes tipos de embarcações e integra a estratégia estadual de utilização do turismo náutico como componente da atividade turística.

A Setur-BA prevê um receptivo especial para os cruzeiristas, com manifestações culturais e informações sobre o destino. A iniciativa pretende apresentar aos passageiros elementos da cultura baiana e orientações durante a chegada à capital.

A condição de Salvador como porto de embarque diferencia a cidade de destinos que recebem apenas passageiros em trânsito. O modelo permite que parte dos viajantes chegue antecipadamente ou permaneça na capital após o desembarque, favorecendo o consumo de serviços turísticos.

MSC Virtuosa terá escalas semanais em Salvador

Entre as operações previstas está a do MSC Virtuosa, apontado pela MSC Cruzeiros como seu maior e mais moderno navio. Segundo Adrian Ursilli, diretor-geral da companhia no Brasil, a embarcação fará escalas semanais em Salvador, com operações de embarque e desembarque.

A programação será realizada em conjunto pela empresa, pela Setur-BA e pelo trade turístico, conforme declarou Ursilli. A operação inclui passageiros brasileiros e estrangeiros interessados em conhecer a Bahia.

O executivo também destacou a participação da companhia em outras operações no estado. A estratégia combina a utilização de grandes navios em Salvador com a possibilidade de ampliar escalas para destinos atendidos por embarcações menores.

Turismo de cruzeiros movimenta diferentes setores

A previsão de R$ 144 milhões em impacto econômico considera uma atividade que envolve diversos segmentos ligados ao turismo. Além das despesas realizadas diretamente pelos passageiros, a movimentação dos navios demanda serviços relacionados a transporte, alimentação, hospedagem, receptivo, comércio e operações portuárias.

O modelo de embarque em Salvador pode aumentar a circulação econômica na capital porque parte dos turistas permanece na cidade além do período de uma escala convencional. A permanência adicional pode gerar despesas com hotéis, restaurantes, deslocamentos e atividades turísticas.

A chegada de mais de 180 mil visitantes também amplia a exposição da Bahia como destino turístico para passageiros de diferentes mercados. A Setur-BA relaciona a estratégia à promoção do estado e à atração de novas operações marítimas.

Fórum discute expansão do setor no Brasil

O 8º Fórum CLIA Brasil reuniu representantes públicos e privados para discutir estratégias de crescimento do turismo de cruzeiros no país. Além das apresentações institucionais, o evento contou com atividades de relacionamento e negócios entre integrantes do setor.

A participação da Bahia teve como foco apresentar as condições do estado para receber navios, os investimentos realizados em infraestrutura náutica e as ações de promoção e qualificação dos serviços turísticos.

O planejamento também considera a próxima temporada. De acordo com Marco Ferraz, as empresas e os destinos já trabalham na estruturação da temporada 2027-2028, indicando que a captação de operações marítimas ocorre com antecedência em relação ao calendário de viagens.

Destinos baianos podem receber navios menores

A estratégia apresentada pela CLIA Brasil inclui a possibilidade de ampliar as operações para destinos além de Salvador. Porto Seguro, Itacaré, Morro de São Paulo e Barra Grande foram citados como localidades que podem receber embarcações menores.

Essa alternativa considera as diferenças de infraestrutura entre os destinos. Navios de menor porte podem realizar operações em locais onde não há estrutura necessária para receber grandes transatlânticos.

Para a Bahia, a diversificação dos pontos de escala pode distribuir parte da movimentação do turismo de cruzeiros para outras regiões e ampliar a oferta de experiências aos passageiros.

Temporada combina promoção turística e infraestrutura

A Setur-BA apresentou no fórum uma estratégia que combina infraestrutura, promoção do destino, qualificação profissional e captação de navios. A atuação envolve órgãos públicos, empresas de cruzeiros e representantes do setor turístico.

O receptivo previsto para os passageiros em Salvador também integra essa estratégia. As ações culturais e as informações disponibilizadas aos visitantes buscam estabelecer contato inicial com o destino durante o desembarque.

Com a temporada prevista entre outubro de 2026 e abril de 2027, a Bahia entra no calendário de operações marítimas com expectativa de receber mais de 180 mil turistas e movimentar R$ 144 milhões. Salvador concentra 47 atracações programadas, enquanto o planejamento estadual inclui a expansão das operações para outros destinos baianos.