Vereadores de Feira de Santana protocolaram indicações na Câmara Municipal solicitando a pavimentação da rua Maria de Lourdes, no bairro Queimadinha, e a implantação de sinalização viária na avenida João Durval Carneiro, nas imediações da Escola José de Anchieta. As propostas serão encaminhadas ao Poder Executivo Municipal para análise e possível execução.

Pavimentação da rua Maria de Lourdes é solicitada pela vereadora Lu de Ronny

A vereadora Lu de Ronny (PV) protocolou a indicação n° 886/2025, solicitando à administração pública o calçamento completo da rua Maria de Lourdes, no bairro Queimadinha. De acordo com a parlamentar, moradores da via relatam transtornos causados pela falta de pavimentação adequada, como a presença de paralelepípedos soltos e acúmulo de lama durante o período chuvoso, o que compromete a mobilidade de veículos e pedestres.

A vereadora informou que a demanda já foi apresentada anteriormente, sem retorno por parte do poder público. Ela destaca que os problemas estruturais da via continuam sem solução, gerando insegurança e dificuldades de acesso à população local. A proposta busca garantir melhor infraestrutura urbana e condições adequadas de tráfego no bairro Queimadinha.

Indicação propõe faixa de pedestres e sinalização em frente à Escola José de Anchieta

Também na segunda-feira (21/07/2025), o vereador Jorge Oliveira (PRD) apresentou a indicação n° 646/2025, solicitando à Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) a implantação de faixa de pedestres com sinalização horizontal e vertical na avenida João Durval Carneiro, n° 3038, em frente à Escola José de Anchieta. A medida inclui ainda a instalação de placas de “Proibido Estacionar” nas áreas de embarque e desembarque e a demarcação de vagas exclusivas para idosos e pessoas com deficiência (PcD).

Segundo o vereador, a ausência de sinalização adequada compromete a segurança de alunos, professores, pais e demais pedestres que circulam pela área, especialmente nos horários de maior movimentação escolar. A medida visa atender às normas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e da legislação de acessibilidade.

Jorge Oliveira ressalta que a implementação da faixa e das sinalizações é essencial para garantir mobilidade urbana segura, principalmente para pessoas com mobilidade reduzida. A proposta pretende reduzir riscos de acidentes e melhorar o fluxo de veículos e pedestres na região.