Em 1º de julho de 2024, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva entregou a duplicação de trecho do Anel de Contorno de Feira de Santana, nominada Avenida Eduardo Fróes da Mota, entre a Rodovia BR-116 Norte e a BR-101 Sul, além de anunciar a conclusão do último segmento do contorno da cidade. A cerimônia a autorização da construção de 1.075 moradias em Feira de Santana, pelo programa Minha Casa, Minha Vida, além de investimentos no estado da Bahia que totalizam R$ 2,4 bilhões.
O projeto executivo para a duplicação de trecho da Rodovia BR-324 que atravessa a área urbana de Feira de Santana foi finalizado. Ele é regido pelo contrato nº 0165/2023 e tem como objetivo principal proporcionar melhorias funcionais significativas na via, contribuindo para o contexto urbanizado da região.
Na terça-feira (02/07/2024), a Superintendência Regional na Bahia do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a abertura de licitação para a contratação de uma empresa que executará a implantação, duplicação, pavimentação, adequação de capacidade, melhoria da segurança e eliminação de segmentos críticos na Rodovia BR-324. O trecho específico a ser trabalhado é a travessia urbana de Feira de Santana, que compreende o segmento entre o entroncamento da BR-116(B)/BA-502/503 (Feira de Santana) e o acesso ao contorno de Feira de Santana, abrangendo uma extensão de 7,20 km (do Km 512,50 ao Km 519,70). A licitação tem previsão de aberta em 22 de julho.
Na sexta-feira (05/07), foi apresentada em Audiência Pública pelo deputado federal José Cerqueira Neto (Zé Neto, PT) a duplicação do Anel de Contorno, que se estende da BR-324, nas imediações da Avenida Presidente Dutra, viaduto próximo ao antigo Clube de Campo Cajueiro e vai até a Cidade Nova (BR-116 Norte). O projeto, avaliado em mais de R$ 216 milhões, será financiado pelo Novo PAC e inclui melhorias significativas de infraestrutura e será o único trecho do Anel de Contorno que terá tratamento paisagístico .
A estrutura projetada para duplicação de segmento do Contorno Rodoviário de Feira de Santana
O projeto abrange a duplicação d0 Anel de Contorno entre os quilômetros 512,50 e 519,70, além de diversas outras intervenções que visam aprimorar a infraestrutura e segurança do trecho. Entre as principais melhorias estão a implantação de vias marginais, uma ciclovia, três viadutos e cinco passarelas de pedestres.
A duplicação da rodovia visa aumentar a capacidade de tráfego, reduzindo congestionamentos e melhorando a fluidez do trânsito. As vias marginais proporcionarão alternativas seguras para o tráfego local, enquanto a ciclovia promoverá a mobilidade sustentável, incentivando o uso de bicicletas como meio de transporte.
Foram projetados três viadutos. Eles estão localizados próximo às ruas Tupinambás, 23 de Maio, Bonfim, São Roque e Avenida Artêmia Pires Freitas, serão integrados à paisagem urbana, utilizando o melhor modelo estrutural com contenções em terra armada, de modo a garantir a harmonia com o ambiente já existente. A construção dos viadutos tem como propósito reduzir conflitos de trânsito, aumentando a segurança viária.
As cinco passarelas projetadas, estão posicionadas em locais estratégicos como as ruas Manoel Nascimento, Serrolândia, Umbuzeiro, Palmares do Sul, Saracura, Passo Alegre e São Francisco de Assis, visam proporcionar mais acessibilidade e segurança aos pedestres, facilitando a travessia da rodovia em pontos de grande fluxo de pessoas.
A estrutura do pavimento tem vida útil de 20 anos, minimizando a necessidade de manutenções frequentes e proporcionando uma rodovia de alta durabilidade. O custo total da obra está estimado em R$ 216.337.684,49, com a previsão de publicação do edital ainda para o mês de julho de 2024. O prazo de execução da obra é de 12 meses, a partir da assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço.
O projeto busca não apenas melhorar a infraestrutura viária, mas também integrar a obra ao ambiente urbano de Feira de Santana, mantendo o acesso aos bairros e ao polo de recreação da Lagoa Grande. Esta integração paisagística é uma das preocupações centrais, visando a manutenção da qualidade de vida e a harmonização com o entorno.
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