Revitalização de faixas exclusivas de ônibus melhora mobilidade em Feira de Santana

A Prefeitura de Feira de Santana realizou a revitalização de uma faixa exclusiva de transporte público na região do Novo Centro, com novas sinalizações horizontais e verticais. A iniciativa visa melhorar o fluxo de ônibus urbanos, incluindo o sistema Bus Rapid Transit (BRT), na avenida Getúlio Vargas. A medida tem como principal objetivo otimizar a operação de 19 linhas de transporte público que passam pelo local, contribuindo para a redução do tempo de deslocamento de passageiros, com foco em trabalhadores e estudantes que utilizam o sistema diariamente.

De acordo com o secretário de Mobilidade Urbana (Semob), Sérgio Carneiro, as melhorias visam priorizar a mobilidade ativa, favorecendo o tráfego de ônibus que atendem milhares de pessoas. Ele destaca que, ao reduzir o tempo de deslocamento em áreas centrais da cidade, a qualidade do serviço de transporte público é elevada, o que também contribui para a redução do consumo de combustível e das emissões de gases que afetam o meio ambiente, além de minimizar a poluição sonora. Segundo o titular da Semob, a adequação do tráfego entre ônibus e veículos particulares é essencial para o funcionamento eficiente do sistema de transporte.

Os congestionamentos em áreas de grande fluxo têm impacto direto sobre o custo operacional do transporte coletivo, uma vez que aumentam o consumo de óleo diesel e elevam os gastos com a manutenção da frota. A revitalização das faixas exclusivas busca reduzir esses custos, tornando o transporte mais acessível e sustentável.

Além da avenida Getúlio Vargas, o Governo Municipal já revitalizou outros corredores importantes, como as ruas Professor Geminiano Costa, Visconde do Rio Branco, e as proximidades da Praça do Nordestino, entre outros pontos centrais da cidade. Essas ações integram um conjunto de medidas voltadas para a melhoria da mobilidade urbana em Feira de Santana, beneficiando não apenas o transporte público, mas a circulação de veículos em geral.


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