BYD apresenta Dolphin Mini Cargo e amplia portfólio elétrico para logística urbana durante a Intermodal 2025

A BYD Brasil lançou oficialmente o Dolphin Mini Cargo, versão elétrica adaptada para o transporte de pequenas cargas, durante a 29ª Intermodal South America, realizada na capital paulista. O modelo é voltado para operações de logística urbana e frotas de última milha, com autonomia de 280 km, capacidade de carga de 289 kg e volume útil de 2,1 m³.

O veículo mantém o design externo da versão de passeio, mas teve o banco traseiro removido, otimizando o espaço interno. A adaptação torna o modelo compatível com demandas de empresas de e-commerce, entregas técnicas e serviços urbanos, especialmente em centros com restrições à circulação de veículos a combustão.

Segundo a empresa, o lançamento fortalece a atuação da BYD no setor de mobilidade elétrica comercial.

“O Dolphin Mini Cargo é uma resposta direta às novas demandas da logística urbana”, afirmou Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD no Brasil.

Além do novo modelo, a BYD também apresenta na feira a empilhadeira elétrica ECB35, com capacidade de 3,5 toneladas e equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio. A marca anuncia a ampliação da garantia das empilhadeiras para dois anos, além de manter os oito anos ou 10.000 horas de uso para a bateria.

O equipamento possui autonomia para até três turnos, com recarga total em até duas horas, o que representa redução de custos e aumento de produtividade em relação aos modelos convencionais. A empresa também destaca o uso de telemetria e-Connect, tecnologia embarcada que permite monitoramento em tempo real, alertas preventivos, relatórios analíticos, interface moderna e controle de acesso por operador.

Entre os diferenciais da e-Connect, estão:

  • Monitoramento remoto da localização e desempenho;

  • Tela de dados operacionais em tempo real;

  • Notificações automáticas de falhas ou desvios;

  • Segurança operacional com controle de acesso e rastreabilidade;

  • Geração de relatórios detalhados para gestão de frotas.

A BYD também apresentou o caminhão elétrico eT5, voltado para entregas urbanas de médio porte. O modelo possui autonomia de 185 km, carga útil de 3.900 kg, bateria de 99 kWh, motor de 145 kW (197 cv) e recarga rápida em aproximadamente duas horas. O veículo é equipado com freio regenerativo, sistema de tração (ASR) e frenagem eletrônica (EBS).

No setor metroferroviário, a empresa expôs a maquete do monotrilho Skyrail, tecnologia que será utilizada na Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo. A solução representa a entrada da BYD no segmento de mobilidade urbana sobre trilhos, reforçando seu posicionamento em sistemas integrados e sustentáveis.

“A Intermodal é uma oportunidade estratégica para reforçarmos nosso compromisso com a inovação e a sustentabilidade no setor de transportes e logística”, afirmou Schneider.


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