Usuários das BRs 324 e 116 Sul expressaram preocupação quanto à continuidade dos problemas nas rodovias federais após o encerramento do contrato de concessão com a empresa Via Bahia. O receio de que a troca de administração não traga melhorias significativas foi abordado por vereadores durante sessão da Câmara Municipal de Feira de Santana, realizada na quarta-feira (08/05/2025).

Durante a sessão, foi citado o conteúdo da audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ocorrida na terça-feira (07/05), também em Feira. O vereador Jorge Oliveira (PRD) afirmou não haver sinais concretos de mudança com a nova concessão. “A proposta é de tirar Chico e colocar Francisco”, declarou. Ele criticou ainda a previsão de valores de pedágio que poderão ultrapassar R$ 27 no trajeto entre Feira e Salvador, o que classificou como insustentável.

Segundo Jorge Oliveira, o Governo Federal deverá investir R$ 5 milhões para executar melhorias nas vias antes da transição de gestão. Ele defendeu a participação ativa do governo estadual e dos municípios da região nas tratativas com a nova concessionária. Entre os problemas destacados estão os engarrafamentos no Anel de Contorno (sentido Feira VII), falhas na alça do viaduto Portal do Sertão e ausência de iluminação em viadutos.

O vereador José Carneiro (UB) também criticou a gestão da Via Bahia, chamando-a de “maior retrocesso já visto no Estado”. Ele mencionou que a empresa deve receber cerca de R$ 1 bilhão como compensação pela saída antecipada do contrato firmado em gestões anteriores. Segundo ele, a concessionária não realizou obras alternativas, não manteve as vias adequadamente e cobrava tarifas desproporcionais. Para Carneiro, a Câmara Municipal precisa se posicionar contra as condições do novo contrato.

Marcos Lima (UB), presidente da Casa, relatou ter presenciado sete acidentes na BR-324 em um único dia, durante deslocamento para Salvador, na terça-feira (06/05). Ele solicitou ações imediatas da ANTT e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), destacando a importância estratégica da rodovia para a população baiana.

Outros vereadores também relataram acidentes recentes. Pastor Valdemir (PP) disse ter visto cinco veículos capotados entre Feira e Salvador na segunda-feira (05/05). Já Edvaldo Lima (UB) afirmou que cinco acidentes ocorreram no domingo (04/05), além de registros na BR-116 Norte, o que, segundo ele, reforça a ineficiência da Via Bahia.

O vereador Lulinha da Gente (UB) levantou suspeitas sobre possíveis relações entre os donos da Via Bahia e o Governo Estadual, ao mencionar a aceitação tranquila do distrato contratual por parte do Executivo baiano.