Nesta quinta-feira (05/06/2025), o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, reuniu-se com o ministro dos Transportes, Renan Filho, o senador Jaques Wagner e representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para discutir a reabertura parcial da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no km 661 da BR-101, em Itapebi, e a construção de uma nova ponte duplicada. O encontro foi realizado no Centro de Operações e Inteligência (COI), em Salvador.

A decisão conjunta prevê a liberação controlada da ponte existente a partir do dia 20 de junho, exclusivamente para veículos leves e transportes emergenciais, mediante sistema de Pare e Siga e com monitoramento técnico durante 15 dias. A medida visa minimizar os impactos no tráfego, especialmente com a aproximação das festividades juninas.

Liberação parcial prioriza segurança e mobilidade durante o São João

Durante o encontro, o governador Jerônimo Rodrigues ressaltou que a medida está ancorada em estudos técnicos realizados por órgãos competentes, e visa garantir a segurança dos usuários.

“A expectativa é garantir segurança para a população que vai usar a ponte e o desvio, principalmente no período junino, para que utilizem um trecho mais curto e com qualidade”, declarou o chefe do Executivo estadual.

O DNIT anunciou a realização de serviços imediatos de alívio de carga, como a retirada de parte do asfalto e limpeza do sistema de drenagem, permitindo a reabertura limitada da ponte. O ministro Renan Filho detalhou que, além de veículos leves, a liberação incluirá vans e microônibus, enquanto veículos pesados continuarão utilizando rotas alternativas, com liberação progressiva até o limite de 29 toneladas, conforme avaliação técnica.

“Todas as medidas tomadas serão feitas com segurança completa e decisão técnica”, afirmou o ministro.

Nova ponte terá 510 metros e início das obras está previsto para julho

O Governo Federal também confirmou que o início das obras da nova ponte está previsto para o mês de julho, após a formalização da situação de emergência e contratação da empresa responsável pela execução do projeto. A nova estrutura terá cerca de 510 metros de extensão, será duplicada e construída ao lado da ponte atual, que será preservada.

O prazo estimado para a conclusão da nova travessia é de 10 a 12 meses, desde que não haja entraves burocráticos ou climáticos.

Contexto da interdição e atuação das forças de segurança

A interdição total da ponte ocorreu no dia 05/05/2025, quando o DNIT iniciou inspeções técnicas e ensaios estruturais. Desde então, o tráfego está suspenso e a Polícia Militar foi destacada para o local, atuando na segurança viária e orientação de motoristas quanto às rotas alternativas.

Rotas alternativas em operação

Para garantir o fluxo de veículos enquanto a ponte permanece parcialmente interditada, o DNIT e a Polícia Rodoviária Federal indicam as seguintes rotas alternativas:

Para ambos os sentidos da BR-101:

• Acesse a BA-275 até Santa Maria Eterna, depois siga pela BA-658, BA-982 e BA-274, retornando à BR-101 no km 646.

Sentido Espírito Santo → Salvador:

• No km 920 da BR-101, acesse a BR-418 em Posto da Mata (Nova Viçosa) e siga até a BR-116, em Teófilo Otoni (MG).

Sentido Itabuna → Espírito Santo:

• No km 506 da BR-101, acesse a BR-415 em Itabuna, siga até a BR-116, em Vitória da Conquista, e prossiga até o destino.