Em rodada de entrevistas concedidas nesta segunda-feira (29/12/2025) à Rádio Sociedade, Band News, TV Band, Rádio Educadora e TVE, o governador da Bahia Jerônimo Rodrigues reagiu às críticas da oposição que questionam a execução de obras anunciadas pelo governo estadual. Na conversa, o chefe do Executivo baiano afirmou que todas as promessas feitas serão cumpridas, apresentou números de licitações e ordens de serviço já autorizadas, somando R$ 1,3 bilhão, e detalhou o andamento de projetos rodoviários estratégicos, além de cobrar maior participação federal em BRs que cortam o estado.
Jerônimo classificou como injustas as acusações de que obras não estariam saindo do papel e afirmou que honra compromissos assumidos publicamente. O governador lamentou o que chamou de mudança de discurso de antigos aliados, citando o ex-presidente da Assembleia Legislativa Nelson Leal, e avaliou que esse tipo de postura prejudica o debate político e desinforma a sociedade.
Ao rebater os ataques, o governador buscou reforçar sua credibilidade pessoal e institucional, sustentando que anúncios feitos pelo governo são acompanhados de atos administrativos formais, como licitações, contratos e ordens de serviço, e não meras promessas sem lastro técnico ou orçamentário.
Trajetória pessoal e compromisso com obras estruturantes
Durante a entrevista, Jerônimo destacou sua origem humilde como elemento formador de sua visão sobre políticas públicas. Ao se comparar a lideranças como o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ex-governador Rui Costa, afirmou compreender, de forma prática, o impacto que estradas, acessos e infraestrutura básica têm na vida cotidiana da população e no desenvolvimento regional.
Segundo ele, obras de mobilidade e logística reduzem desigualdades, fortalecem economias locais e ampliam o acesso a serviços públicos, especialmente em áreas do interior historicamente negligenciadas.
Licitações e ordens de serviço somam R$ 1,3 bilhão
Como exemplo concreto, Jerônimo citou um ato realizado na Assembleia Legislativa da Bahia que reuniu assinaturas de licitações e ordens de serviço totalizando R$ 1,3 bilhão. O governador enfatizou que se tratam de obras já autorizadas, com trâmites administrativos concluídos ou em fase final, afastando a narrativa de que o governo estaria apenas anunciando intenções.
Ele reiterou o compromisso de autorizar intervenções prometidas, como a estrada de Juazeirinho, observando que obras públicas exigem prazo técnico, projetos executivos e etapas de execução, muitas delas com apoio do governo federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Avanços na pavimentação e nova etapa de acessos
Na área de infraestrutura rodoviária, Jerônimo relembrou a política de pavimentação de acessos às sedes municipais, iniciada no governo Jaques Wagner e ampliada na gestão de Rui Costa. Segundo ele, restam apenas quatro acessos a serem entregues, compromisso que afirmou manter como prioridade.
O governador destacou que a nova fase do programa vai além das sedes municipais, levando asfalto a povoados, distritos, comunidades quilombolas e aldeias indígenas, ampliando o alcance social das intervenções e integrando regiões historicamente isoladas.
Projetos específicos e retomada de obras paralisadas
Entre os projetos citados, Jerônimo mencionou a BA-381, que liga Quijingue a Cansanção. Segundo ele, o projeto está em elaboração e a execução ocorrerá por etapas, mesmo sem recursos imediatos para todo o trecho, como forma de acelerar benefícios à população local.
O governador também anunciou a retomada da estrada entre Monte Santo e Cansanção, que havia sido paralisada por decisão judicial posteriormente revertida, permitindo a continuidade das obras.
Cobrança por investimentos federais em BRs
Jerônimo voltou a cobrar maior presença da União em rodovias federais que cortam a Bahia. Criticou a ausência de avanços em duplicações durante o governo Bolsonaro e elogiou iniciativas da atual gestão federal, como a duplicação da ponte Petrolina–Juazeiro.
Ele reafirmou que seguirá pressionando pela duplicação das BR-101, BR-116 e BR-324, mencionou a saída da ViaBahia das concessões e reiterou o compromisso com a construção da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, considerada estratégica para o sul do estado.
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