VLT do Subúrbio avança, integra Salvador e Simões Filho e consolida projeto histórico de mobilidade urbana, afirma deputado Robinson Almeida

A primeira viagem-teste do VLT do Subúrbio, realizada em Salvador, marcou um avanço significativo na mobilidade urbana, segundo o deputado Robinson Almeida. Com 50% do trecho inicial executado, o projeto promete integrar o Subúrbio, Simões Filho e áreas estratégicas da capital. O parlamentar destacou impactos econômicos, sociais e a continuidade de políticas públicas do PT, ressaltando o apoio do governo estadual e federal.
Viagem-teste do VLT do Subúrbio marca avanço da mobilidade em Salvador, integra Simões Filho e reforça investimentos do Governo da Bahia.

O deputado estadual Robinson Almeida (PT) classificou como marco histórico para a mobilidade urbana de Salvador a realização da primeira viagem-teste do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio, ocorrida nesta sexta-feira (19), na região da Calçada. O ato contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues, do ministro da Casa Civil, Rui Costa, e do senador Jaques Wagner, líder do governo no Congresso Nacional.

Segundo o parlamentar, o avanço das obras confirma o compromisso do Governo da Bahia com a modernização do transporte público, especialmente no Subúrbio Ferroviário, área historicamente marcada por déficits de infraestrutura e mobilidade. Para Robinson, o projeto consolida um modelo integrado, eficiente e socialmente inclusivo.

Avanços da obra e integração metropolitana

Robinson Almeida destacou que o trecho 1 do VLT, que liga a Calçada à Ilha de São João, já alcançou cerca de 50% de execução, evidenciando o ritmo do cronograma. O parlamentar afirmou acompanhar de perto a implantação do sistema e lembrou a realização de quatro audiências públicas para discutir impactos, prazos e benefícios do empreendimento.

Em crítica aos opositores do projeto, Robinson afirmou que, “enquanto a oposição torce contra, o VLT avança”, ressaltando que o sistema vai ligar Simões Filho e o Subúrbio a toda Salvador, com conexões estratégicas à Avenida Paralela e à Orla Atlântica, ampliando a integração metropolitana.

Obra estruturante e impactos socioeconômicos

O deputado classificou o VLT como obra estruturante, com potencial de transformar a mobilidade urbana, estimular o desenvolvimento econômico e assegurar mais dignidade aos usuários do transporte público. Segundo ele, trata-se do maior investimento já realizado no Subúrbio Ferroviário, com reflexos diretos no turismo, no comércio, nos serviços e na geração de emprego e renda.

Robinson também enfatizou que o VLT se insere em uma política de continuidade adotada pelos governos do PT na Bahia, citando como referência a implantação do Metrô de Salvador, viabilizada durante o governo Jaques Wagner. Para o parlamentar, a execução estadual foi determinante para reverter atrasos históricos e consolidar um sistema hoje reconhecido nacionalmente.

Presenças políticas e apoio institucional

A presença de Jerônimo Rodrigues, Rui Costa e Jaques Wagner na viagem-teste foi apontada como sinal de alinhamento institucional entre os governos estadual e federal. Robinson destacou o apoio do presidente Lula como fator decisivo para a consolidação de investimentos em infraestrutura urbana e mobilidade.

Ao final, o deputado afirmou que o avanço do VLT demonstra que compromisso político e planejamento resultam em entregas concretas à população, reafirmando a prioridade dada à qualidade de vida e ao direito à cidade.


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