A Transpetro registrou 31 ocorrências de furtos e tentativas de furto em dutos em 2025, número superior aos 25 casos contabilizados em 2024, interrompendo uma trajetória de queda contínua observada desde 2018. O levantamento foi divulgado pela companhia e aponta que 70% dos registros ocorreram no estado de São Paulo.
Desde 2018, quando foram contabilizadas 261 ocorrências, a estatal vinha reduzindo os registros em cerca de 90%, resultado atribuído a investimentos em prevenção e ações integradas com órgãos de segurança. O aumento observado em 2025 representa a primeira reversão dessa tendência em seis anos.
A Transpetro opera uma malha de aproximadamente 8,5 mil quilômetros de dutos em todas as regiões do país e mantém investimento anual de cerca de R$ 100 milhões em prevenção, incluindo monitoramento, tecnologia e ações de conscientização sobre riscos à vida e ao meio ambiente.
Riscos à segurança e impacto na logística de combustíveis
O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, alertou que o crescimento da atividade criminosa representa risco direto à segurança das pessoas, além de potencial para causar danos ambientais e impactos no abastecimento de combustíveis em infraestruturas essenciais, como hospitais, aeroportos e portos.
Segundo a direção da companhia, mesmo com investimentos contínuos em prevenção, o aumento das derivações clandestinas reforça a necessidade de resposta integrada, envolvendo órgãos de segurança pública e endurecimento da legislação para coibir a prática criminosa.
A estatal destaca que os furtos em dutos afetam diretamente a operação logística nacional, podendo comprometer o fornecimento regular de derivados de petróleo e biocombustíveis.
Concentração de casos em São Paulo e expansão geográfica
O estado de São Paulo elevou o número de ocorrências de 17 em 2024 para 22 em 2025, concentrando mais de 70% dos casos registrados no país no período. Em 2023, o estado já havia contabilizado 16 ocorrências, indicando tendência de crescimento.
De acordo com a avaliação da Transpetro, o aumento em São Paulo representa risco estrutural e sistêmico, devido à maior malha dutoviária do país, à proximidade com centros urbanos, ao mercado consumidor robusto e à infraestrutura logística e viária densa, fatores que facilitam o escoamento clandestino de produtos.
Minas Gerais também apresentou aumento, passando de uma ocorrência em 2024 para seis em 2025, enquanto Goiás registrou uma ocorrência. Ambos os estados são atravessados pelo Oleoduto São Paulo–Brasília (Osbra), considerado estratégico para o sistema nacional de transporte de derivados.
Redução no Rio de Janeiro e ações integradas
O Rio de Janeiro apresentou redução significativa nos registros. Em 2020, o estado contabilizou 13 ocorrências, número que caiu para uma em 2025. Para a Transpetro, o resultado reflete a eficácia das ações integradas com as forças de segurança pública e das medidas preventivas adotadas pela companhia.
A estatal avalia que o desempenho no Rio de Janeiro demonstra a importância da cooperação institucional para o combate aos crimes contra a infraestrutura de transporte de combustíveis.
Estratégia de prevenção e monitoramento
Para 2026, a Transpetro informou que seguirá investindo em uma estratégia integrada baseada em três pilares: uso de tecnologia e inteligência para monitoramento e detecção, atuação conjunta com órgãos de segurança pública e relacionamento permanente com comunidades localizadas próximas às faixas de dutos.
Segundo a companhia, anualmente são transportados cerca de 650 bilhões de litros de petróleo, derivados e biocombustíveis pelos dutos, o que contribui para redução do tráfego rodoviário e menor emissão de gases, reforçando a relevância estratégica do modal dutoviário para o país.
*Com informações da Agência Brasil.
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