As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana avançam na sexta-feira (22/05/2026) para uma nova etapa com intervenções programadas na BR-324, nas imediações de Águas Claras, Pirajá, Valéria e acessos locais, para viabilizar o lançamento de vigas do Trecho 2 do sistema. As mudanças no tráfego ocorrerão em duas fases: de 26 a 28 de maio, das 22h às 4h, com estreitamento de faixas e acostamento para preparação da via; e de 28 a 31 de maio, também no período noturno, com bloqueios nos trechos afetados durante a operação de lançamento das estruturas. A orientação da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) é que motoristas programem os deslocamentos, observem a sinalização provisória e utilizem as rotas alternativas indicadas.

Intervenções na BR-324 ocorrerão em duas etapas

A primeira etapa das alterações viárias está prevista para ocorrer entre os dias 26 e 28 de maio, sempre das 22h às 4h. Nesse período, haverá estreitamento de faixas e do acostamento no trecho da intervenção, medida necessária para a preparação da pista e adequação do canteiro central. O objetivo é permitir o acesso e a movimentação dos caminhões responsáveis pelo transporte das vigas que serão utilizadas na implantação da estrutura do VLT.

A segunda etapa está prevista para o intervalo entre 28 e 31 de maio, também no período noturno, das 22h às 4h. Nessa fase, ocorrerá o lançamento das vigas, operação que exigirá bloqueio das vias impactadas durante a execução dos serviços. Segundo a CTB, a interdição será necessária para garantir condições operacionais adequadas à montagem da estrutura.

As imagens de orientação divulgadas para a intervenção indicam pontos de bloqueio na BR-324, nas marginais e nas alças de ligação com a Estrada do Derba (BA-528) e com a Via Regional. O material também aponta rotas alternativas para os sentidos Salvador, Feira de Santana, Águas Claras e ligação com a região do Derba, além de áreas de obra e serviço sinalizadas nos mapas.

Rotas de desvio orientam motoristas nos sentidos Salvador e Feira de Santana

O esquema de tráfego prevê desvios específicos para reduzir o impacto das interdições sobre a circulação de veículos na BR-324 e nos acessos locais. Os mapas indicam quatro rotas principais: uma para o sentido Salvador, outra para o sentido Feira de Santana, uma terceira para o sentido Águas Claras e uma quarta para a ligação com a Estrada do Derba.

As orientações visuais destacam ainda a presença de intervenções em trechos da marginal, em alças de ligação e em áreas próximas ao sistema metroviário e à rodoviária de Salvador. A região afetada concentra fluxo relevante de veículos por conectar a capital baiana ao interior do estado, aos bairros de Águas Claras, Pirajá e Valéria e a corredores viários de acesso à Região Metropolitana.

A CTB recomenda que os condutores acompanhem a sinalização temporária instalada no local, respeitem os limites de velocidade e sigam as orientações dos agentes de tráfego. A companhia também orienta que os deslocamentos sejam planejados com antecedência, especialmente por se tratar de uma intervenção noturna em uma rodovia de alto fluxo.

Obras integram o Trecho 2 do VLT Salvador e RMS

A intervenção na BR-324 faz parte do avanço das obras do Trecho 2 do VLT Salvador e Região Metropolitana, projeto conduzido pela CTB. O lançamento de vigas representa uma etapa estrutural da implantação do modal, pois permite a continuidade da montagem dos elementos físicos necessários ao sistema de transporte.

O VLT é apresentado pela companhia como um projeto estratégico para a mobilidade urbana de Salvador e da RMS. A iniciativa busca ampliar a capacidade de deslocamento em áreas de grande densidade populacional e integrar o novo sistema a outros modos de transporte, em uma região historicamente marcada por pressão sobre a malha viária e por demanda elevada por transporte coletivo.

A execução de obras desse porte em áreas próximas a corredores estruturantes exige comunicação prévia, sinalização clara e gestão rigorosa do tráfego. Nesse caso, a divulgação de mapas com pontos de interdição e rotas de desvio cumpre papel central para reduzir riscos operacionais, evitar deslocamentos desnecessários pelo trecho bloqueado e orientar moradores, usuários do transporte público e motoristas que trafegam entre Salvador e o interior.

Pontos de interdição e áreas de obra

Os mapas operacionais indicam interdições em trechos da BR-324 nos sentidos Feira de Santana e Salvador, em marginais e em alças de ligação. Também aparecem como áreas de obra ou serviço pontos próximos às conexões viárias com a BA-528, Via Regional e acessos locais.

Entre os pontos destacados nos mapas estão:

• BR-324 — sentido Feira de Santana;
• BR-324 — sentido Salvador;
• marginais nos dois sentidos;
• alças de ligação entre a BR-324, a Estrada do Derba e a Via Regional;
• áreas de obra e serviço nas proximidades do ponto de lançamento das vigas.

O material visual também identifica bairros e referências urbanas relevantes, como Pirajá, Valéria, Águas Claras, Paripe, Sistema Metroviário e Rodoviária de Salvador. Esses elementos ajudam o motorista a compreender a localização da intervenção e a escolher rotas compatíveis com o sentido do deslocamento.

Orientações para motoristas durante a operação

Durante os dias de alteração no tráfego, a principal recomendação é evitar deslocamentos de última hora pela região da obra. Como as intervenções ocorrerão no período noturno, entre 22h e 4h, os impactos tendem a atingir trabalhadores em retorno tardio, motoristas profissionais, transporte de cargas, usuários de aplicativos, moradores dos bairros próximos e condutores que utilizam a BR-324 como conexão entre Salvador e Feira de Santana.

A CTB orienta os usuários da via a seguirem a sinalização temporária, respeitarem os limites de velocidade e observarem as instruções dos agentes no local. A companhia também informa que as condições de tráfego podem mudar durante a execução dos serviços, razão pela qual os painéis de mensagem e as sinalizações operacionais devem ser acompanhados pelos condutores.

A recomendação é que motoristas consultem previamente os trajetos, considerem tempo adicional de deslocamento e evitem manobras improvisadas em áreas de bloqueio. Em intervenções rodoviárias dessa natureza, a previsibilidade do trajeto e o cumprimento das orientações de campo são fatores decisivos para reduzir congestionamentos, colisões e riscos aos trabalhadores envolvidos na obra.