Na quinta-feira (14/05/2026), o Governo da Bahia, sob a liderança do governador Jerônimo, deu início ao processo licitatório para a pavimentação de 18,2 quilômetros da BA-496, no trecho que liga o entroncamento da BA-046 aos povoados de Sodoma, em Muniz Ferreira, e Caboclo, em São Felipe. A obra, conduzida pela Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (Seinfra), tem investimento previsto de R$ 23,7 milhões e deverá beneficiar mais de 96 mil moradores das regiões do Recôncavo e do Baixo Sul baiano, além de melhorar o escoamento da produção agrícola local, especialmente de inhame e banana.

Pavimentação da BA-496 busca integrar municípios e reduzir distâncias

A pavimentação da BA-496 é considerada estratégica para ampliar a integração viária entre municípios do Recôncavo e do Baixo Sul. O novo trecho pavimentado deverá favorecer deslocamentos entre áreas rurais, povoados, centros urbanos e corredores rodoviários mais amplos, com impacto direto sobre a mobilidade regional.

Segundo a Seinfra, a intervenção deverá beneficiar os municípios de Nazaré, Conceição do Almeida, Aratuípe, Jaguaripe, Muniz Ferreira e São Felipe. A rodovia também funcionará como alternativa para motoristas que saem do entroncamento da BR-101 em direção à região de Nazaré e Itaparica.

Atualmente, parte dos condutores precisa seguir até Santo Antônio de Jesus para acessar a BA-046. Com a nova pavimentação, o percurso poderá ser realizado pela BA-496, com entrada por Conceição do Almeida e continuidade até Nazaré, o que tende a reduzir deslocamentos e melhorar a logística de transporte.

Obra terá segunda etapa após pavimentação concluída em 2024

De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, a pavimentação dos 7,4 quilômetros da BA-496, entre São Felipe e o povoado de Caboclo, foi concluída em 2024 e correspondeu à primeira etapa da obra.

A nova licitação marca o avanço para a segunda fase dos serviços na rodovia. A etapa agora anunciada envolve os 18,2 quilômetros entre o entroncamento da BA-046 e os povoados de Sodoma e Caboclo.

A próxima fase do processo licitatório será a abertura das propostas das empresas interessadas, prevista para 29 de maio. Após essa etapa, o governo estadual deverá avançar na seleção da empresa responsável pela execução dos serviços.

Impacto econômico envolve agricultura, mobilidade e acesso a serviços

A melhoria da BA-496 tem relevância para a agricultura regional, uma vez que a via atende áreas produtoras de inhame, banana e outros produtos agrícolas. A pavimentação pode reduzir custos logísticos, facilitar o transporte da produção e melhorar o acesso de agricultores a mercados consumidores.

Além do impacto sobre a atividade econômica, a obra tende a favorecer a circulação de moradores entre povoados e sedes municipais, ampliando o acesso a serviços públicos, comércio, unidades de saúde, escolas e equipamentos administrativos.

A infraestrutura rodoviária também tem papel decisivo na organização econômica de regiões com forte presença rural. Em áreas produtoras, estradas em melhores condições contribuem para diminuir perdas, reduzir tempo de viagem e ampliar a previsibilidade do transporte.

Governo da Bahia inicia licitações para mais três obras de asfaltamento

Além da BA-496, o Governo da Bahia iniciou, na mesma data, licitações para mais três obras de asfaltamento, totalizando 29,8 quilômetros de intervenções. Somadas, essas obras têm investimento estimado em R$ 40,1 milhões.

Na BA-233, em Biritinga, os serviços serão realizados em 2,1 quilômetros da passagem urbana da rodovia. O projeto inclui a pavimentação dos acessos à Unidade Integrada da Delegacia Territorial e à Base Descentralizada do Samu.

Em Itaberaba, as obras contemplam os acessos aos povoados de Guaribas e Testa Branca, com ligação ao entroncamento da BR-242. A extensão prevista é de 21,1 quilômetros, com foco na integração de comunidades rurais à malha pavimentada estadual.

Itatim também terá trecho pavimentado até a BR-116

No município de Itatim, a intervenção será realizada no trecho de 6,5 quilômetros entre o acesso ao povoado de Lagoa do Tanquinho e o entroncamento da BR-116.

A obra integra o conjunto de ações voltadas à conexão de distritos e povoados à malha rodoviária pavimentada. Esse tipo de intervenção costuma ter impacto direto sobre o transporte de passageiros, mercadorias e serviços públicos.

Assim como no caso da BA-496, a abertura das propostas das empresas interessadas nas três licitações está prevista para 29 de maio, conforme o cronograma informado pela Seinfra.

Investimentos rodoviários somam R$ 63,8 milhões

Considerando a pavimentação da BA-496 e as três novas licitações anunciadas, o volume total de investimentos previstos chega a R$ 63,8 milhões.

O conjunto de obras contempla 48 quilômetros de intervenções rodoviárias, distribuídas entre o Recôncavo, o Baixo Sul e municípios de outras regiões da Bahia.

Os projetos fazem parte da política estadual de ampliação da malha pavimentada, com foco em mobilidade, logística, acesso a serviços e integração econômica de comunidades rurais e urbanas.

Dados principais da obra na BA-496

• Rodovia: BA-496
• Trecho: entroncamento da BA-046 aos povoados de Sodoma e Caboclo
• Municípios diretamente relacionados: Muniz Ferreira e São Felipe
• Regiões beneficiadas: Recôncavo e Baixo Sul baiano
• Extensão: 18,2 quilômetros
• Investimento previsto: R$ 23,7 milhões
• População beneficiada: mais de 96 mil moradores
• Abertura das propostas: 29 de maio
• Órgão responsável: Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (Seinfra)
• Fonte: Ascom/Seinfra