O ex-ministro da Casa Civil e pré-candidato do PT ao Senado, Rui Costa, anunciou nesta quarta-feira (15/07/2026) a publicação do aviso de licitação para execução de obras em 38 quilômetros da BR-135, no trecho entre Correntina e Jaborandi, no Oeste da Bahia. Durante entrevista à rádio Samavi FM, o ex-governador informou que o empreendimento integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento — Novo PAC e terá investimento federal anunciado de aproximadamente R$ 367 milhões. Na mesma ocasião, ele destacou intervenções em saúde pública realizadas em Santa Maria da Vitória, incluindo unidades básicas, uma casa de parto e equipamentos para atendimento remoto.

Obras devem completar trecho estratégico entre Correntina e Jaborandi

A intervenção prevista alcança o segmento da BR-135 situado entre os quilômetros 340 e 378, correspondente ao chamado lote 3 da rodovia. Documentos de planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes — DNIT — descrevem o objeto como execução de obras remanescentes de implantação e pavimentação entre Correntina e Jaborandi, com extensão total de 38 quilômetros.

Segundo Rui Costa, a melhoria da infraestrutura rodoviária poderá ampliar a circulação regional, aumentar a segurança dos usuários e criar condições mais favoráveis para investimentos e geração de empregos. Ao comentar o anúncio, o ex-ministro afirmou que a obra representa “mais estrada, mais investimento, mais desenvolvimento chegando para a região”.

O trecho integra uma das principais rotas de ligação do Oeste baiano com Minas Gerais e com outros corredores rodoviários nacionais. A BR-135 conecta áreas produtoras das regiões Norte, Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste, formando um eixo entre São Luís, no Maranhão, e Belo Horizonte, em Minas Gerais.

A rodovia possui relevância direta para o transporte da produção agropecuária, industrial e comercial do Oeste da Bahia. Municípios como Correntina, Jaborandi, Cocos e Coribe dependem da malha federal para o deslocamento de moradores, trabalhadores, máquinas, insumos e cargas destinadas aos mercados consumidores e aos centros de distribuição.

Investimento anunciado chega a R$ 367 milhões

O valor apresentado por Rui Costa para a nova etapa da BR-135 é de aproximadamente R$ 367 milhões, com recursos do Governo Federal no âmbito do Novo PAC. O montante deverá financiar as intervenções necessárias à conclusão da pavimentação e à melhoria das condições operacionais do segmento.

A cifra anunciada, entretanto, difere da estimativa registrada no Plano de Contratações Anual do DNIT divulgado em abril de 2026. O documento previa R$ 230 milhões para as obras remanescentes entre os quilômetros 340 e 378, também com extensão de 38 quilômetros.

A diferença pode decorrer de atualização de preços, ampliação de serviços, inclusão de estruturas complementares ou revisão do orçamento após o avanço dos projetos de engenharia. Até a divulgação integral do edital e de seus anexos técnicos, não é possível determinar quais componentes justificam a alteração de aproximadamente R$ 137 milhões entre o planejamento anterior e o valor anunciado.

Licitação antecede contratação e início efetivo das obras

A publicação do aviso abre uma etapa administrativa que ainda deverá incluir o recebimento das propostas, a análise da documentação das empresas participantes, a classificação das concorrentes, a homologação do resultado e a assinatura do contrato.

Somente depois dessas fases o DNIT poderá emitir a ordem de serviço que autoriza a mobilização da empresa vencedora e o início das intervenções. Por essa razão, a publicação da licitação representa um avanço institucional relevante, mas ainda não equivale ao começo da execução física.

O prazo das obras, o cronograma financeiro, os serviços previstos e as condições de participação deverão constar no edital. Também será necessário acompanhar eventuais exigências ambientais, desapropriações, obras de drenagem, construção ou recuperação de pontes, sinalização e dispositivos de segurança viária.

Pavimentação de Cocos à divisa com Minas foi entregue em 2025

A nova licitação dá continuidade ao processo de implantação da BR-135 no Oeste baiano. Em 21/03/2025, o DNIT entregou 24 quilômetros pavimentados entre o município de Cocos e a divisa da Bahia com Minas Gerais, abrangendo o segmento entre os quilômetros 455,7 e 479,7.

O Governo Federal investiu mais de R$ 122 milhões naquela etapa, executada pelo Novo PAC. Segundo o DNIT, a obra buscou oferecer maior mobilidade, segurança e conforto aos usuários, além de reduzir as dificuldades de acesso anteriormente provocadas pelas condições da estrada.

A entrega contou com a participação do governador Jerônimo Rodrigues, do então ministro dos Transportes, Renan Filho, e de Rui Costa, que ocupava o Ministério da Casa Civil. O trecho beneficia diretamente a população de Cocos e fortalece a ligação rodoviária com Minas Gerais, considerada estratégica para a integração econômica interestadual. (Jornal Grande Bahia (JGB))

A intervenção também incluiu estruturas complementares, como pontes e abrigos para passageiros. A expectativa apresentada à época era reduzir o tempo de deslocamento, os riscos de acidentes, os custos de manutenção dos veículos e as perdas logísticas associadas ao transporte de cargas. (Jornal Grande Bahia (JGB))

Rodovia integra corredor logístico do Oeste da Bahia

O Oeste baiano concentra extensas áreas de produção agrícola e pecuária, além de atividades industriais, comerciais e de serviços vinculadas ao agronegócio. A eficiência das rodovias influencia diretamente o preço do transporte, o acesso a insumos e a competitividade dos produtos regionais.

Nesse contexto, a conclusão da BR-135 pode reduzir descontinuidades na malha pavimentada e facilitar a ligação entre as propriedades rurais, os municípios produtores, Minas Gerais e os grandes corredores nacionais. A rodovia também atende moradores que necessitam deslocar-se para serviços de saúde, educação, comércio e administração pública.

Em dezembro de 2025, o DNIT informou que os projetos de engenharia para pavimentação do trecho entre Jaborandi e Correntina estavam em elaboração. A publicação do aviso de licitação em julho de 2026 indica a passagem do empreendimento da fase preparatória para o procedimento de contratação.

Rui Costa cita investimentos federais em saúde

Durante a entrevista, Rui Costa também destacou ações do Novo PAC Saúde em Santa Maria da Vitória. Segundo o ex-ministro, estão previstas ou em execução duas unidades básicas de saúde, uma casa de parto, equipamentos para teleconsulta e novos recursos destinados às UBS, com investimento conjunto superior a R$ 7,5 milhões.

Ele defendeu a cooperação entre União, Estado e municípios como mecanismo para ampliar a capacidade de investimento público. Para Rui, a articulação federativa permite que obras e serviços cheguem de maneira mais direta à população, sobretudo em municípios que possuem menor disponibilidade de recursos próprios.

Santa Maria da Vitória exerce papel regional na oferta de serviços de saúde para municípios da Bacia do Rio Corrente. A cidade abriga uma policlínica regional inaugurada em 2022, com atendimento destinado a aproximadamente 250 mil moradores de dez municípios e investimento inicial próximo de R$ 30 milhões.

Em abril de 2026, o Governo da Bahia também inaugurou a ampliação do Hospital Municipal Dr. José Borba, após investimento informado de R$ 43,6 milhões. A estrutura passou a contar com 60 leitos de internação, dez leitos de observação na emergência e cinco salas cirúrgicas, ampliando a capacidade assistencial da região.

Linha do tempo da BR-135 no Oeste da Bahia

• 21/03/2025: DNIT entrega 24 quilômetros pavimentados entre Cocos e a divisa com Minas Gerais, com investimento federal superior a R$ 122 milhões. (
• 29/12/2025: DNIT informa que os projetos de engenharia do trecho entre Jaborandi e Correntina estavam em elaboração.
• 24/04/2026: Plano de Contratações do DNIT registra previsão de R$ 230 milhões para as obras remanescentes nos 38 quilômetros do lote 3.
• 15/07/2026: Rui Costa anuncia a publicação do aviso de licitação e apresenta investimento estimado de aproximadamente R$ 367 milhões.
• Próximas etapas: apresentação das propostas, julgamento da licitação, homologação, assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço.