A 5ª edição do projeto Viajando com V de Valtra começa nesta sexta-feira (18/09/2026) no Oeste da Bahia, com uma expedição de 14 tratores que percorrerá 206 quilômetros entre Correntina e Bom Jesus da Lapa. A iniciativa é promovida pela Valtra em parceria com a concessionária Nossa e segue até domingo (20/09/2026).

Batizada de Caminhos do Oeste Baiano, a expedição atravessa uma região de produção agrícola com presença de culturas como algodão, soja e banana e que também concentra atividades relacionadas à agricultura de precisão e ao uso de tecnologias no campo.

O comboio reúne agricultores, comunicadores e admiradores da marca, além de tratores de diferentes períodos de fabricação. A composição inclui modelos históricos da Valmet e equipamentos atuais da Valtra, permitindo apresentar diferentes etapas da mecanização agrícola no Brasil.

Expedição conecta Correntina e Bom Jesus da Lapa

O percurso de 206 quilômetros será realizado em estradas, áreas rurais, fazendas e trechos que integram a paisagem do Oeste baiano. A região está inserida na área de influência de Luís Eduardo Magalhães, um dos municípios associados à expansão da produção agrícola no oeste do estado.

Segundo a empresa, a escolha da região está relacionada à presença de agricultura de precisão, produtividade e inovação tecnológica. A programação também pretende apresentar características culturais, paisagísticas e produtivas do território.

Para Claudio Esteves, diretor de vendas da Valtra, o Oeste da Bahia oferece condições para demonstrar diferentes aplicações dos equipamentos e tecnologias utilizados pelos produtores rurais.

A expedição também estabelece uma relação entre diferentes gerações de máquinas agrícolas. Tratores de fabricação mais antiga estarão no mesmo percurso que equipamentos dotados de transmissão CVT, gerenciamento eletrônico, telemetria e sistemas de agricultura de precisão.

Tratores históricos e atuais participam da caravana

Entre os equipamentos atuais relacionados à expedição estão o A990 Cabinado da Série A2R, BM115 nas versões cabinada e plataformada, T250 da Série T CVT, A750 Plataformado e A134 HiTech da Série A4 HiTech.

Também integram a caravana modelos históricos da época da Valmet, como o 85 ID, 1280 Plataformado, 885 Plataformado e 985 Cabinado.

A variedade de equipamentos permite apresentar máquinas destinadas a diferentes operações agrícolas, desde atividades de menor escala até trabalhos que demandam maior potência e capacidade de tração.

Evolução tecnológica acompanha mecanização agrícola

A trajetória apresentada pela Valtra começa com os tratores das décadas de 1970 e 1980, caracterizados por motores de injeção mecânica, tração 4×2 e sistemas operacionais predominantemente mecânicos.

Entre o final dos anos 1980 e a década de 1990, a empresa destaca a introdução de recursos como câmbio lateral sincronizado, sistema Multitorque 16×8 e motores de seis cilindros.

Nos anos 2000 e 2010, as séries A e BM passaram por mudanças relacionadas à padronização de motores, capacidade hidráulica e adoção da tração 4×4. A partir de 2017, a fabricante passou a incorporar de forma mais ampla recursos como transmissões continuamente variáveis, gerenciamento eletrônico, reversor eletro-hidráulico, telemetria e piloto automático centimétrico.

A990 e BM115 representam diferentes aplicações

O A990 da Série A2R integra a geração atual de tratores apresentada na expedição. Segundo informações da fabricante, o modelo utiliza motor em regime de alto torque e baixa rotação e pode apresentar redução de até 10% no consumo de combustível, além de capacidade de levante até 6% superior às opções de mercado, conforme dados divulgados pela empresa.

O BM115, disponível nas versões cabinada e plataformada, possui 117 cv, motor AGCO Power de quatro cilindros e transmissão com 16 marchas à frente e oito à ré.

A linha BM possui mais de duas décadas de mercado. De acordo com a fabricante, o sistema Multitorque pode contribuir para uma economia de combustível de até 15%, dependendo das condições de operação.

T250 CVT chega à caravana com 250 cv

Entre os equipamentos de maior potência está o T250 CVT, com 250 cv e motor AGCO Power de seis cilindros. O modelo é destinado a operações como preparo do solo, transporte e plantio em larga escala.

A transmissão continuamente variável (CVT) permite ajustar a rotação do motor de acordo com a velocidade e a operação executada. O sistema busca manter o conjunto em uma faixa de funcionamento definida para a atividade realizada.

O T250 também pode incorporar piloto automático e recursos de agricultura de precisão, além de sistemas de gestão e monitoramento das operações agrícolas.

A134 HiTech e A750 ampliam diversidade dos equipamentos

O A134 HiTech, da Série A4 HiTech, possui 135 cv, motor eletrônico AGCO Power de quatro cilindros e transmissão PowerShift. O sistema permite mudanças de marcha sem o acionamento do pedal da embreagem.

Já o A750 Plataformado, com 75 cv, está voltado a operações que exigem maior capacidade de manobra, incluindo atividades relacionadas à agricultura familiar, fruticultura e pecuária.

A presença desses modelos ao lado dos tratores históricos permite comparar equipamentos destinados a diferentes propriedades, atividades e escalas de produção.

Modelos históricos reúnem diferentes fases da mecanização

O 85 ID representa uma geração de tratores associada à marca Valmet. O modelo foi utilizado em atividades como transporte, preparo do solo e acionamento de implementos.

O 1280 Plataformado integra uma linha de tratores pesados desenvolvida para operações que exigem maior capacidade de tração. Já o 885 Plataformado combina características relacionadas a peso, potência e capacidade operacional em diferentes etapas do ciclo agrícola.

Outro modelo histórico da expedição é o 985 Cabinado, com aproximadamente 100 cv. A cabine representa uma etapa da evolução dos equipamentos agrícolas em que aspectos relacionados à proteção e às condições de trabalho do operador passaram a integrar o desenvolvimento dos tratores.

Viajando com V de Valtra percorre regiões brasileiras

O projeto Viajando com V de Valtra começou em 2022 e já percorreu diferentes regiões do país. A primeira edição foi realizada no Caminho da Fé, em direção ao Santuário Nacional de Aparecida.

Em 2023, a caravana percorreu os Caminhos de Caravaggio, no Rio Grande do Sul. Em 2024, o percurso escolhido foi a Estrada Real, em Minas Gerais. No ano seguinte, em 2025, o projeto esteve nos Caminhos dos Engenhos, em Pernambuco.

A edição de 2026 leva a caravana ao Oeste da Bahia, onde os 14 tratores percorrerão 206 quilômetros entre Correntina e Bom Jesus da Lapa.

Valtra atua no mercado brasileiro desde 1960

A Valtra iniciou operações no Brasil em 1960, em Mogi das Cruzes (SP). A empresa informa que sua linha de produtos inclui tratores de 57 a 425 cavalos, além de colheitadeiras, plantadeiras e pulverizadores.

Segundo os dados institucionais apresentados pela fabricante, a rede da Valtra possui mais de 220 pontos de venda e assistência técnica na América Latina, sendo 156 no Brasil. A marca integra o grupo AGCO.

A expedição no Oeste baiano reúne equipamentos de diferentes gerações em um mesmo percurso e utiliza a passagem por uma região agrícola para apresentar a evolução dos tratores, desde modelos históricos até máquinas equipadas com sistemas de automação e agricultura de precisão.