Nesta terça-feira (24/04/2026), o prefeito José Ronaldo de Carvalho anunciou, no Paço Municipal Maria Quitéria, um amplo pacote de obras que prevê mais de 47 quilômetros de pavimentação, uso de 58 mil toneladas de asfalto e investimentos superiores a R$ 66 milhões, além da duplicação de 7 quilômetros da Avenida Artêmia Pires, com cerca de R$ 60 milhões adicionais, totalizando aproximadamente R$ 130 milhões em obras de urbanização de Feira de Santana. O conjunto de intervenções, considerado o maior dos últimos anos pela gestão municipal, busca ampliar a infraestrutura urbana e melhorar a mobilidade em diferentes regiões da cidade.

O programa apresentado pela prefeito se concentra em duas frentes principais: expansão da malha viária pavimentada e requalificação de corredores estratégicos de tráfego.

De acordo com os dados institucionais , a pavimentação urbana será responsável por uma parcela significativa dos investimentos, com obras distribuídas em diversos bairros e localidades. A proposta segue uma lógica tradicional de gestão pública, baseada na ampliação da infraestrutura física como instrumento de desenvolvimento urbano e melhoria das condições de circulação.

Intervenções alcançam bairros e distritos

O pacote contempla intervenções em áreas centrais e periféricas, ampliando o alcance territorial das obras e atendendo a demandas históricas por infraestrutura.

No bairro Caseb, por exemplo, estão previstos cerca de 36 mil metros quadrados de pavimentação, com investimento aproximado de R$ 3 milhões . A lista inclui ruas como China, Japão, Concórdia, Santo André, Campinas e outras vias locais.

Também serão beneficiadas regiões como:

• Rocinha
• Asa Branca
• Humildes
• Agrovila
• Campo do Gado
• Alto do Rosário

Além do asfalto, o programa prevê pavimentação em paralelepípedo, especialmente em áreas onde esse tipo de solução apresenta maior durabilidade e menor custo de implantação.

Duplicação da Artêmia Pires concentra investimento estratégico

Entre as obras anunciadas, a duplicação da Avenida Artêmia Pires se destaca como a principal intervenção estruturante.

O projeto prevê:

• 7 km de duplicação viária
• 7 mil metros de drenagem
• Utilização de 18 mil toneladas de asfalto
• Investimento próximo de R$ 60 milhões

A obra atende a uma demanda crescente por ampliação da capacidade de tráfego em uma das regiões que mais se expandem em Feira de Santana, tanto do ponto de vista residencial quanto comercial.

A inclusão de sistemas de drenagem indica uma tentativa de corrigir falhas recorrentes em projetos urbanos anteriores, especialmente problemas relacionados a alagamentos e desgaste prematuro do pavimento.

Impactos esperados na cidade

O pacote de obras tem potencial para produzir efeitos diretos na dinâmica urbana, especialmente em áreas como:

• Mobilidade e fluidez do trânsito
• Acesso a serviços públicos
• Valorização imobiliária
• Integração entre bairros e distritos

Ainda assim, a efetividade das intervenções dependerá da qualidade da execução e da capacidade de manutenção ao longo do tempo — fatores que historicamente têm comprometido a durabilidade de obras públicas no Brasil.