O deputado estadual Robinson Almeida (PT) contestou, nesta segunda-feira (06/04/2026),  declarações do deputado Sandro Régis (União Brasil), que havia criticado a atuação do Partido dos Trabalhadores em Salvador. O parlamentar petista afirmou que as principais transformações estruturantes da capital baiana nas últimas décadas foram concebidas e executadas por gestões do PT, alinhando-se à avaliação do senador Jaques Wagner sobre o impacto dessas intervenções na mobilidade e nos serviços públicos.

A declaração de Robinson Almeida ocorre após Sandro Régis afirmar que o PT tenta se apropriar de realizações que não lhe pertencem. Em resposta, o deputado classificou a crítica como uma tentativa de “reescrever a história recente da cidade”, sustentando que os governos petistas tiveram papel central na execução de projetos estruturantes.

Segundo Robinson, o debate deve se basear em dados concretos e na percepção da população sobre os investimentos realizados. O parlamentar também adotou tom crítico ao ironizar a fala do oposicionista, afirmando que a declaração não encontraria respaldo entre os moradores da capital baiana.

A manifestação reforça a intensificação do embate político entre governo e oposição no estado, especialmente no contexto das disputas narrativas sobre a autoria e os efeitos de obras públicas de grande escala.

Investimentos em saúde e descentralização do atendimento

No campo da saúde, Robinson Almeida destacou que os governos do PT promoveram uma expansão significativa da rede pública em Salvador. Entre os equipamentos citados estão o Hospital do Subúrbio, o Hospital Ortopédico da Bahia, o Hospital 2 de Julho e o Hospital da Mulher, considerados estratégicos para ampliar o acesso da população aos serviços especializados.

O deputado também mencionou as Policlínicas Regionais de Escada e Narandiba, apontando-as como exemplos de uma política de descentralização do atendimento, com o objetivo de reduzir a pressão sobre unidades hospitalares centrais e melhorar a distribuição territorial dos serviços de saúde.

De acordo com o parlamentar, esses investimentos contribuíram para consolidar uma estrutura mais ampla e capilarizada de atendimento, com impacto direto na qualidade do serviço prestado à população.

Mobilidade urbana e reconfiguração viária

No setor de infraestrutura urbana, Robinson Almeida atribuiu aos governos petistas a execução de obras que alteraram significativamente a dinâmica de mobilidade em Salvador. Entre as intervenções destacadas estão o Complexo Viário 2 de Julho, na região do aeroporto, e a Via Expressa, além de corredores estruturantes como as avenidas 29 de Março, Gal Costa, Orlando Gomes e Pinto de Aguiar.

O parlamentar também citou a implantação de viadutos ao longo da Avenida Paralela como parte de um conjunto de ações voltadas à melhoria da fluidez do tráfego urbano.

Segundo ele, essas obras permitiram a integração de diferentes regiões da cidade e prepararam Salvador para o crescimento populacional e econômico, reduzindo gargalos históricos na mobilidade.

Transporte público e expansão do sistema ferroviário

No campo do transporte público, Robinson enfatizou que o metrô de Salvador foi viabilizado durante gestões do PT, após anos de paralisação do projeto. Ele também destacou o avanço das obras do VLT do Subúrbio, considerado estratégico para ampliar a capacidade de transporte e promover maior integração urbana.

O deputado afirmou que o metrô representa um marco na modernização do sistema de transporte da capital e que o VLT deverá complementar essa estrutura, atendendo regiões historicamente carentes de infraestrutura.

As declarações reforçam o argumento de continuidade de políticas públicas voltadas à mobilidade urbana, com foco em modais de alta capacidade.

Declarações de Jaques Wagner e repercussão política

O posicionamento de Robinson Almeida também ecoa declarações recentes do senador Jaques Wagner (PT), que atribuiu aos governos petistas a melhoria das condições de mobilidade em Salvador. Em entrevista à Rádio Baiana FM, Wagner afirmou que a cidade “anda graças” às intervenções realizadas, citando a importância da Via Expressa e de vias transversais à Avenida Paralela.

A fala do senador provocou reação de lideranças da oposição, ampliando o debate público sobre a origem e os resultados das principais obras de infraestrutura da capital.

Robinson concluiu afirmando que a população reconhece os responsáveis pelas transformações urbanas e criticou a atual gestão municipal, sugerindo que há prioridades políticas voltadas para disputas eleitorais.