O prefeito José Ronaldo de Carvalho anunciou nesta quinta-feira (18/06/2026), em Feira de Santana, a alteração do traçado da Avenida Sílvio Matos, via que liga a Avenida Noide Cerqueira à região da Lagoa da Berreca, no bairro SIM. A medida prevê a desapropriação de uma área de terra para permitir a construção de um novo trecho em linha reta, com o objetivo de eliminar um gargalo viário, melhorar a fluidez do trânsito e integrar o conjunto de obras de mobilidade, drenagem e infraestrutura em execução na região leste do município.
Avenida Sílvio Matos terá novo traçado em linha reta
A intervenção anunciada pelo prefeito busca corrigir um ponto considerado problemático no atual desenho da Avenida Sílvio Matos. Segundo as informações apresentadas, a via possui uma curva que compromete a circulação de veículos e provoca retenções no tráfego, especialmente em uma região que vem recebendo obras de duplicação, drenagem e requalificação urbana.
Para viabilizar a mudança, José Ronaldo informou que determinou a desapropriação de uma área de terra necessária à implantação do novo alinhamento. A decisão permitirá que o trecho seja redesenhado em linha reta, solução considerada pela gestão municipal como mais adequada para ampliar a capacidade da via e reduzir conflitos no fluxo de veículos.
Durante entrevista ao programa Ronda Policial, da Rádio Subaé AM, apresentado por Valter Vieira e Lucival Lopes, com participação de Adalberto Carneiro, o prefeito afirmou que se reuniria com técnicos da Prefeitura ainda na tarde desta quinta-feira para tratar dos últimos detalhes relativos à publicação do decreto de desapropriação.
Rua Itaciquara também será asfaltada para desafogar tráfego
Além da alteração no traçado da Avenida Sílvio Matos, José Ronaldo anunciou a decisão de asfaltar a Rua Itaciquara, também localizada no bairro SIM. A via é considerada estratégica por conectar a Avenida Artêmia Pires à Avenida Noide Cerqueira, duas importantes ligações urbanas da região.
De acordo com o prefeito, a pavimentação da Rua Itaciquara deverá funcionar como rota complementar para o tráfego local, reduzindo a pressão sobre avenidas que concentram obras e grande volume de circulação. A medida, segundo ele, busca “desafogar o trânsito” durante o andamento das intervenções estruturais em curso.
O anúncio reforça a prioridade dada pela administração municipal à região do SIM, área que registra crescimento urbano acelerado, aumento da circulação de veículos e maior demanda por infraestrutura viária, drenagem, iluminação, pavimentação e equipamentos públicos.
Gestão municipal faz balanço de obras após 1 ano e 6 meses
Durante a entrevista, José Ronaldo apresentou um balanço de 1 ano e 6 meses de governo e afirmou que a administração está concentrada no cumprimento de compromissos assumidos durante a campanha eleitoral. O prefeito citou obras estruturantes em diferentes áreas da cidade, com destaque para mobilidade urbana, drenagem, pavimentação, saúde, educação, regularização fundiária, lazer e cultura.
Entre as intervenções mencionadas, estão as obras de drenagem destinadas a combater alagamentos nos bairros Campo Limpo e Baraúnas/Gliéria. Segundo o prefeito, os projetos já foram licitados, as ordens de serviço foram emitidas e a execução deverá ganhar maior ritmo após os festejos juninos.
José Ronaldo também recordou o compromisso de duplicar a Avenida Artêmia Pires, obra já em andamento, além da duplicação da própria Avenida Sílvio Matos e das intervenções de drenagem previstas para a área. As obras integram um conjunto de ações voltadas à melhoria da circulação urbana e à redução de problemas históricos de alagamento.
Drenagem no Panorama e novos canais são citados pelo prefeito
Outro ponto abordado pelo gestor foi o compromisso de enfrentar os alagamentos no bairro Panorama. Segundo José Ronaldo, será necessário desobstruir canais construídos em sua segunda gestão, atualmente comprometidos pelo acúmulo de lixo.
O prefeito também informou que decidiu construir um novo canal saindo do conjunto Feira VII em direção ao bairro Liberdade. Ao chegar à Rua São Salvador, a intervenção deverá se conectar a outro canal até alcançar o Canal da Liberdade.
Na avaliação apresentada por José Ronaldo, a medida poderá resolver “80% ou mais” dos problemas de alagamento na região. A declaração indica que a drenagem urbana segue como um dos principais desafios administrativos de Feira de Santana, sobretudo em áreas de expansão urbana e bairros com histórico de deficiência na infraestrutura de escoamento de águas pluviais.
Investimentos superam R$ 115 milhões em obras citadas
As obras mencionadas envolvem recursos de grande porte. Conforme as informações apresentadas pelo prefeito, as intervenções de drenagem nos bairros Campo Limpo e Baraúnas somam investimento de R$ 50 milhões.
A obra da Avenida Artêmia Pires supera R$ 50 milhões, enquanto a duplicação da Avenida Sílvio Matos envolve recursos superiores a R$ 15 milhões. Somadas, apenas essas três frentes ultrapassam R$ 115 milhões em investimentos públicos.
O prefeito também reafirmou o compromisso de construir um hospital municipal em Feira de Santana, além de mencionar ações de reforma, ampliação e construção de escolas e unidades de saúde, pavimentação de ruas, reformas de praças, requalificação de lagoas e implantação de áreas de lazer.
Outras ações administrativas mencionadas
Entre as iniciativas citadas no balanço, José Ronaldo destacou ainda:
- implantação do CAPS III;
- programa de regularização fundiária, com centenas de famílias contempladas;
- contratação de novos professores por meio de concurso público;
- retorno da Copa dos Bairros e da Copa Interdistrital;
- revitalização dos festejos juninos;
- realização do Natal Encantado;
- promoção da Micareta em novembro;
- desapropriação de imóvel ao lado da Prefeitura para instalação de secretarias municipais.
Obras no SIM integram eixo de mobilidade urbana
A região do SIM concentra parte relevante das intervenções anunciadas ou em execução pela Prefeitura. A Avenida Sílvio Matos, a Avenida Artêmia Pires, a Avenida Noide Cerqueira e vias internas, como a Rua Itaciquara, formam um eixo de circulação que conecta bairros residenciais, áreas comerciais e novos vetores de expansão urbana.
A decisão de alterar o traçado da Avenida Sílvio Matos demonstra que a gestão municipal busca corrigir limitações de projeto e adequar a malha viária ao crescimento da região. Ao transformar o trecho em linha reta, a Prefeitura pretende reduzir gargalos, melhorar a segurança no deslocamento e ampliar a funcionalidade da via.








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