Em 10 anos, a frota de Feira de Santana poderá atingir a marca de 600 mil veículos

Vista aérea de Feira de Santana. (Foto: Carlos Augusto | Jornal Grande Bahia)
Vista aérea de Feira de Santana. (Foto: Carlos Augusto | Jornal Grande Bahia)
Vista aérea de Feira de Santana. (Foto: Carlos Augusto | Jornal Grande Bahia)
Vista aérea de Feira de Santana. (Foto: Carlos Augusto | Jornal Grande Bahia)

O coordenador da 3ª Circunscrição Regional de Trânsito, Sílvio Dias, foi um dos palestrantes da sessão especial que comemorou o Dia Nacional do Trânsito, na manhã desta quinta-feira (26/09/2013), na Casa da Cidadania. O evento atendeu ao requerimento de nº 40/2013, de autoria do vereador Edvaldo Lima.

Sílvio Dias disse que a 3ª Ciretran responde por Feira de Santana e mais 14 municípios, o que representa uma frota de 268 mil veículos e uma população em torno de um milhão de pessoas. “Essa quantidade de pessoas atendidas pela Ciretran impõe uma responsabilidade maior para todos os gestores tanto no âmbito municipal quanto no estadual e federal”.

O palestrante informou que Feira de Santana tem uma frota de 213 mil veículos e vem tendo um crescimento mensal em torno de 1%. Segundo o coordenador da 3ª Ciretran, em 10 anos, o número de veículos poderá atingir 600 mil. “É um crescimento muito grande de veículos que traz para os gestores uma enorme responsabilidade”, observa.

Ele ressaltou que a 3ª Ciretran emite mensalmente em torno de 6 mil serviços de habilitação. “Com essa frota que temos, há uma grande demanda por serviços. São realizadas em média 150 vistorias por dia, o que representa em torno de 3 mil vistorias por mês”.

Em seu entendimento, o trânsito não impacta apenas na questão da mobilidade. “Hoje é um problema muito maior, porque influência também nas nossas relações sociais; implica diretamente nos custos dos órgãos governamentais com infraestrutura, saúde e educação”.

Ele disse que a educação para o trânsito tem de começar na infância. “As pessoas precisam ser educadas não apenas quando estão nas autoescolas. Não se pode esperar que um jovem de 18 anos venha assimilar tudo o que é passado em uma autoescola se ele enquanto criança não aprendeu, não teve contado com o trânsito”, observa.

Para reduzir os congestionamentos em Feira de Santana, Sílvio Dias sugere criação de vias de desaceleração para as avenidas Getúlio Vargas, Maria Quitéria, João Durval e as que estão em fase de construção; ampliação da oferta de vagas de estacionamentos; construção de novas passarelas e viadutos; redução de semáforos, sobretudo no Anel de Contorno e criação de vias alternativas para melhorar a fluidez no trânsito do Anel.

O palestrante informou que o Governo do Estado não tem medido esforços para resolver o problema do trânsito na cidade e, inclusive, irá construir um novo prédio da 3ª Ciretran em uma área pertencente ao Derba, já pensando na atual e futura frota de veículos de Feira de Santana.


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