BYD mira ativos de mineração de lítio no Brasil; Empesa chinesa constrói na Bahia parque fabril tecnológico para América Latina

Stella Li, vice-presidente executiva global da BYD.
Stella Li, vice-presidente executiva global da BYD.

A BYD Co., uma das principais empresas de veículos elétricos do mundo, está considerando adquirir ativos de mineração de lítio no Brasil como parte de sua estratégia de garantir o fornecimento de matérias-primas essenciais para sua expansão na produção de veículos elétricos fora da Ásia. A empresa chinesa planeja construir uma nova fábrica no Brasil, que incluirá uma unidade de processamento de fosfato de lítio e ferro para atender ao mercado internacional. A vice-presidente global da BYD, Stella Li, estima que a conclusão das obras pode ocorrer em menos de dois anos.

O Brasil, que possui significativas reservas de minerais, é visto como um mercado promissor para fabricantes de automóveis que buscam suprimentos de metais essenciais para veículos elétricos. A BYD demonstrou interesse em adquirir recursos minerais acessíveis e competitivos no país, enquanto também considera a possibilidade de possuir operações de mineração no Brasil. A América Latina está se tornando um ponto focal para a indústria automobilística à medida que a demanda por metais utilizados em veículos elétricos cresce devido à transição global para fontes de energia mais limpas.

A BYD não é a única empresa automobilística que busca ativos de mineração na região. Empresas como a Stellantis NV e a mineradora Rio Tinto estão investindo em um vasto depósito de cobre na Argentina, enquanto a Ford Motor Co. recentemente fechou um acordo com o produtor chileno de lítio SQM.

Stella Li faz parte de uma delegação de executivos da BYD que viajou pela América Latina, demonstrando o compromisso da empresa com a região. A BYD já está investindo pesadamente no nordeste do Brasil, onde planeja construir sua primeira fábrica de carros elétricos fora da Ásia, com um investimento de R$ 3 bilhões na Bahia. Além disso, a empresa tem planos para estabelecer um centro de pesquisa e desenvolvimento para avançar nas tecnologias relacionadas a motores híbridos flex-fuel. A concorrente chinesa Great Wall Motor Co. também planeja começar a fabricar seus primeiros modelos de veículos elétricos pré-série no Brasil em maio do próximo ano.

A busca da BYD por ativos de mineração no Brasil e seus investimentos na região destacam o compromisso crescente da empresa com a produção e expansão de veículos elétricos na América Latina e a importância de garantir o fornecimento sustentável de matérias-primas essenciais, como o lítio, para apoiar seu crescimento no mercado global de veículos elétricos.

BYD que transformar região de Camaçari no Vale do Silício da América Latina

Durante o evento de lançamento da pedra fundamental das fábricas da BYD na Bahia, realizado em Camaçari, nesta segunda-feira (09/10/2023), o fundador, presidente e CEO da empresa Wang Chuanfu destacou que o momento é um marco histórico para a indústria automobilística no estado e que o grupo escolheu o local porque quer transformá-lo no Vale do Silício, em alusão à região localizada na Califórnia, nos Estados Unidos, que se destaca por concentrar empresas de tecnologia.

“Vamos instalar centro de pesquisa nessa cidade, desenvolver novas soluções para a transição verde e novos jeitos de movermos veículos. O Brasil se tornará uma referência mundial no setor”, declarou Chuanfu.

*Com informações da Bloomberg.


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