O transporte público de Feira de Santana, a segunda maior cidade da Bahia, tem sido alvo de intensas críticas, especialmente em relação ao sistema Bus Rapid Transit (BRT), implantado pela administração municipal. Nesta segunda-feira (09/09/2024), o deputado estadual Robinson Almeida (PT) responsabilizou diretamente o ex-prefeito Zé Ronaldo (UB) e o atual prefeito Colbert Martins pelo que ele considera um dos maiores fracassos em mobilidade urbana da cidade. Segundo o parlamentar, o projeto, que já consumiu mais de R$ 100 milhões em recursos públicos, não corresponde às necessidades dos usuários, gerando insatisfação generalizada.

Durante uma entrevista concedida à rádio Mix, Robinson Almeida referiu-se ao BRT como uma “lenda urbana”, alegando que o sistema não se enquadra nos padrões técnicos esperados de um modal desse tipo e não funciona de maneira eficaz. “O BRT de Feira de Santana é a maior fraude da história da cidade, porque na prática ele não existe. É 10 vezes pior do que o de Salvador e faz com que Feira seja alvo de piadas quando aquilo é apresentado como um BRT”, criticou o deputado, que não poupou acusações contra Zé Ronaldo e Colbert Martins, atribuindo a eles a responsabilidade pela “maior vergonha” na gestão do transporte público local.

Segundo Almeida, os problemas que afetam o sistema são estruturais e operacionais. Ele destacou que é comum que a população se depare com ônibus quebrados e falhas no sistema, o que gera constante frustração. Para o parlamentar, a situação de abandono e descaso com o transporte público reflete uma gestão ineficiente, que há anos falha em atender às demandas da população de Feira de Santana.

“Longe de ser uma inovação, o chamado BRT de Feira tornou-se um símbolo de ineficiência e desorganização. Uma aberração, que não atende as necessidades de mobilidade da segunda maior cidade da Bahia. Zé Ronaldo e Colbert Martins deveriam ter vergonha e pedir desculpas ao povo de Feira de Santana pela fraude escandalosa que eles patrocinaram”, enfatizou Robinson Almeida.

O impacto do BRT na mobilidade urbana de Feira de Santana

O projeto do BRT foi lançado com a promessa de transformar a mobilidade urbana de Feira de Santana, melhorando o acesso e reduzindo o tempo de deslocamento para os usuários do transporte coletivo. Contudo, desde sua implementação, o sistema tem sido amplamente criticado por não cumprir essas expectativas. Segundo Robinson Almeida, o sistema, em vez de solucionar os problemas de transporte, acabou se tornando um entrave adicional, com pouca eficiência no atendimento à população.

A gestão municipal, por sua vez, alega que o BRT é um investimento de longo prazo, cuja plena funcionalidade ainda será alcançada. No entanto, as falhas recorrentes, como os ônibus frequentemente quebrados, têm gerado um desgaste significativo entre os usuários, que não veem melhorias palpáveis no serviço. Além disso, a falta de integração com outros modais de transporte e a ausência de infraestrutura adequada são apontadas por especialistas como pontos críticos que agravam a situação.

Críticas à gestão municipal e à falta de planejamento

Para o deputado, o fracasso do BRT é um reflexo direto da falta de planejamento adequado e da incapacidade administrativa das gestões que controlam a cidade há mais de duas décadas. Zé Ronaldo e Colbert Martins, que se alternaram na liderança da prefeitura nos últimos 24 anos, são frequentemente apontados como os principais responsáveis pela situação atual. “O fracasso do chamado BRT em Feira de Santana não é apenas uma questão de planejamento inadequado, mas também um reflexo da falta de visão estratégica e capacidade administrativa de quem governa a cidade há 24 anos”, declarou Robinson Almeida.

O parlamentar destaca ainda que o transporte público de Feira de Santana não se limita ao fracasso do BRT. Para ele, o problema é estrutural e envolve uma série de fatores que incluem a precariedade dos veículos, a ausência de manutenção adequada e a falta de investimentos em infraestrutura. A cidade, que se desenvolveu rapidamente nos últimos anos, não conseguiu acompanhar esse crescimento com soluções de transporte à altura. O resultado, segundo ele, é um sistema colapsado, que penaliza diretamente os trabalhadores e estudantes que dependem diariamente do transporte coletivo.

Consequências políticas e sociais

As críticas ao sistema BRT em Feira de Santana têm também um pano de fundo político, uma vez que o ex-prefeito Zé Ronaldo é uma figura de destaque no cenário local, já tendo ocupado a prefeitura em várias gestões. Candidato à reeleição em pleitos anteriores, Zé Ronaldo foi responsável pela implementação do projeto do BRT, o que, segundo Robinson Almeida, reforça a responsabilidade do político no fracasso do sistema.

A mobilidade urbana de Feira de Santana é um dos principais temas em disputa política na cidade, e as falhas do BRT colocam em xeque as gestões que o defenderam como solução para os problemas de transporte público. Robinson Almeida sugere que o fracasso do projeto pode ter consequências políticas significativas, uma vez que a população, insatisfeita com o serviço oferecido, pode cobrar mais fortemente soluções viáveis e efetivas nas próximas eleições.