O deputado federal Leur Lomanto Jr. (União Brasil) reagiu de forma cautelosa ao anúncio do rompimento do contrato do governo federal com a ViaBahia, concessionária responsável pela gestão dos trechos das BR-324 e BR-116. O parlamentar, que há anos lidera um movimento pela saída da concessionária, em nota enviada ao Jornal Grande Bahia neste domingo (22/09/2024) questionou o momento do anúncio feito pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), e destacou a possibilidade de que a medida tenha caráter eleitoral, dada a proximidade das eleições.
Leur Lomanto Jr. foi o autor da proposta de criação de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar as irregularidades da ViaBahia, que incluem o não cumprimento de cláusulas contratuais e a negligência na manutenção das rodovias. Segundo o deputado, o anúncio da saída da concessionária pode ser uma estratégia política, já que ocorreu a apenas 15 dias do pleito. “Esperamos realmente que esse anúncio se cumpra e que não seja um factóide eleitoreiro, pois há tempos apelamos pela saída da ViaBahia. É estranho que essa decisão seja anunciada faltando poucos dias para as eleições”, afirmou.
Nos últimos anos, Leur Jr. tem mantido uma postura crítica quanto à gestão da ViaBahia, apontando falhas graves na prestação de serviços e no estado de conservação das rodovias administradas pela empresa. Entre os problemas mais frequentes relatados estão a presença de buracos nas pistas, falta de sinalização adequada e o atraso nas obras de duplicação previstas em contrato. Esses fatores, segundo o parlamentar, têm contribuído diretamente para o aumento de acidentes, muitos deles fatais.
O deputado federal também enfatizou que, ao longo dos anos, as reclamações da população e dos parlamentares sobre a gestão da ViaBahia foram constantemente ignoradas. Para ele, a má gestão da concessionária, aliada às elevadas taxas de pedágio, têm sido prejudiciais à população.
“Pagamos um preço alto por tanto descaso, até chegarmos a essa sinalização de que o Tribunal de Contas da União vai revogar o contrato. Que a empresa saia logo”, concluiu.
O rompimento do contrato com a ViaBahia é aguardado por diversos setores da sociedade, especialmente pelos usuários das BRs-324 e 116, que enfrentam diariamente os problemas estruturais dessas rodovias. A expectativa agora é de que o governo federal implemente medidas que garantam a melhoria dessas vias, promovendo maior segurança e qualidade no transporte rodoviário.
