Nesta terça-feira (19/08/2025), a Empresa São João apresentou um ônibus elétrico da TEVX Higer Motors Group para testes no sistema de transporte público urbano de Feira de Santana, maior município do interior baiano. O modelo, com capacidade para 78 passageiros e autonomia de até 300 km por recarga, será avaliado durante um período de 20 a 25 dias, em parceria com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob).
De acordo com Abel Soares, administrador da concessionária que opera o lote sul do transporte urbano de Feira de Santana, a iniciativa é resultado de meses de negociações com fabricantes internacionais de veículos elétricos. O executivo destacou que a empresa já adota práticas sustentáveis, como a instalação de painéis solares em sua garagem, que agora também serão utilizados para recarregar o novo veículo em fase de teste.
Características técnicas do veículo
O modelo disponibilizado pela TEVX Motors, produzido na China e distribuído no Brasil, é climatizado, possui suspensão pneumática e foi projetado para atender às condições climáticas do Nordeste brasileiro.
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Capacidade: 78 passageiros (30 sentados e 48 em pé)
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Autonomia: até 300 km por carga
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Tempo de recarga: entre 4 e 5 horas
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Conforto: ar-condicionado de última geração e assentos acolchoados
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Sustentabilidade: zero emissão de poluentes e baixo nível de ruído
Segundo a direção da São João, o veículo tem capacidade superior aos ônibus convencionais, que transportam entre 60 e 62 passageiros.
Relação da Empresa São João com o Governo Ronaldo
Durante a apresentação, o administrador Abel Soares destacou a parceria positiva com a gestão municipal, ressaltando que o prefeito José Ronaldo tem se mostrado um aliado estratégico no processo de modernização do transporte público.
Segundo Soares, logo no início do mandato, a administração autorizou a entrada de 11 novos ônibus climatizados na frota, direcionando-os para áreas distritais de maior demanda. Essa abertura da prefeitura ao diálogo e à inovação foi considerada fundamental para que a São João pudesse implementar novos projetos de mobilidade.
A empresa também enxerga a atual gestão como um ambiente favorável para investimentos em tecnologia e sustentabilidade, fator que viabilizou a chegada do ônibus elétrico.
Abel Soares afirmou que a relação institucional com a prefeitura é marcada por confiança, diálogo constante e alinhamento em prol da melhoria da qualidade do transporte coletivo.
Investimentos e melhorias do transporte público
O secretário municipal Sérgio Carneiro destacou que, ao final do período de testes, será elaborado um relatório técnico a ser submetido ao prefeito José Ronaldo, que decidirá sobre a eventual incorporação de veículos elétricos à frota municipal. Carneiro apontou vantagens preliminares, como o maior conforto ao passageiro, a eficiência do sistema de climatização e a redução de impactos internos proporcionada pela suspensão a ar.
A gestão municipal, que já havia autorizado a aquisição de ônibus climatizados no início do mandato, avalia que a chegada do modelo elétrico coloca Feira de Santana na vanguarda da mobilidade urbana sustentável no interior da Bahia.
Operação e logística em Feira de Santana
Atualmente, a Empresa São João conta com uma frota de 90 veículos e cerca de 340 colaboradores, entre motoristas, mecânicos e equipes de apoio. A empresa transporta em média 650 mil passageiros por mês e percorre 400 mil quilômetros mensais.
O ônibus elétrico será testado em rotas definidas pela Semob, com destaque para o eixo da Avenida Getúlio Vargas, estendendo-se até o Jardim Brasil. O secretário de Mobilidade, Sérgio Carneiro, ressaltou que os testes avaliarão não apenas o desempenho do veículo, mas também sua adaptação ao piso urbano e aos obstáculos de infraestrutura, como quebra-molas irregulares.
Quem é a Tevx Higer
A Tevx Higer é uma joint venture entre a fabricante chinesa Higer Bus e a TEVX Motors Group – uma das maiores e mais tradicionais produtoras de ônibus e micro-ônibus do mundo, com sede em Suzhou, província de Jiangsu, fundada no final de 1998 e presente em mais de 100 países
Em 2025, Tevx Higer anunciou a chegada ao Brasil de quatro novos modelos de ônibus elétricos: Azure A9BR, A13BR, A18BR e o Fencer. A estratégia da fabricante é ampliar a oferta de veículos de baixa emissão, com foco em eficiência energética, acessibilidade e conforto.
A chegada da Tevx Higer ocorre em um cenário de busca por eletrificação do transporte público no país. Apesar dos avanços em autonomia e conforto, especialistas apontam que a expansão dependerá de infraestrutura de recarga e linhas de crédito específicas para viabilizar a adoção em larga escala.
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