O governador Jerônimo Rodrigues e a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, assinaram, na tarde desta quinta-feira (09/10/2025), um protocolo de intenções que define a utilização do Estaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, como canteiro de obras do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica. A assinatura ocorreu em cerimônia com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa, consolidando a parceria entre o Governo do Estado da Bahia e a Petrobras na reativação de um dos principais polos industriais do Recôncavo Baiano.

O estaleiro, que pertence à Petrobras e se encontra sem utilização há anos, será reintegrado à cadeia produtiva por meio do acordo, que prevê a cessão de parte da área para apoiar as obras da ponte — um dos maiores empreendimentos de infraestrutura em andamento no Brasil.

Ponte Salvador-Itaparica ganha novo impulso com integração logística e industrial

De acordo com o documento assinado, a área cedida servirá para a produção e armazenagem de pré-moldados utilizados na construção da ponte. A decisão de aproveitar a estrutura do Estaleiro São Roque reforça o objetivo de integrar grandes projetos estruturantes e maximizar o uso de ativos industriais existentes, alinhando a política de desenvolvimento baiana à agenda de reindustrialização nacional promovida pelo governo federal.

Segundo a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, responsável pela execução do projeto, três canteiros principais serão implantados: um em São Roque do Paraguaçu (Maragogipe), outro na Jequitaia (Salvador) e o terceiro em Vera Cruz (Ilha de Itaparica). Essa distribuição permitirá sincronizar as etapas de montagem e otimizar o transporte dos materiais através da Baía de Todos-os-Santos, garantindo eficiência logística e redução de custos.

Obra símbolo da integração regional e do desenvolvimento baiano

A Ponte Salvador-Itaparica é considerada a maior obra de infraestrutura da Bahia nas últimas décadas e elemento central do projeto de integração territorial e econômica entre o Recôncavo, o Baixo Sul e o Oeste baiano. Com 12,4 quilômetros de extensão, o empreendimento conectará a capital baiana à Ilha de Itaparica, reduzindo significativamente o tempo de deslocamento e estimulando o turismo, o comércio e a mobilidade de cargas.

O uso do Estaleiro São Roque como base operacional representa, segundo o governo, uma retomada simbólica da vocação industrial do Recôncavo, região historicamente associada à indústria naval e à produção de energia. O governador Jerônimo Rodrigues destacou que a parceria com a Petrobras demonstra o alinhamento institucional entre Estado e União, com foco em geração de emprego, inovação e desenvolvimento sustentável.

Lula reforça compromisso com infraestrutura e reindustrialização

Durante o evento, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva reafirmou que o governo federal continuará priorizando investimentos em infraestrutura e integração regional como pilares do crescimento econômico. “A Bahia é exemplo de como planejamento, parceria e vontade política podem transformar o território e melhorar a vida das pessoas”, afirmou Lula, ao destacar que a ponte será marco da engenharia nacional e símbolo da retomada industrial brasileira.

A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, também ressaltou o potencial estratégico da medida. Segundo ela, a reativação parcial do Estaleiro São Roque poderá abrir caminho para novos empreendimentos navais e energéticos, fortalecendo o complexo industrial do Recôncavo e consolidando a presença da estatal na região.

Reindustrialização e legado estratégico

A escolha do Estaleiro São Roque como canteiro de obras tem duplo significado: além de viabilizar a construção da ponte, resgata a função produtiva de um espaço que simbolizou o auge e o declínio da indústria naval brasileira. A integração entre Petrobras, Governo da Bahia e a concessionária do projeto insere-se numa estratégia mais ampla de reindustrialização e reaproveitamento de ativos públicos, algo que o país vinha negligenciando há mais de uma década.