Dados divulgados pela Trillia, na quarta-feira (15/04/2026), unidade da B3 especializada em dados e analytics, indicam que as vendas financiadas de veículos na Bahia atingiram 79,2 mil unidades no primeiro trimestre de 2026, representando crescimento de 15,9% em relação às 68,4 mil unidades registradas no mesmo período de 2025. O desempenho evidencia a expansão do crédito no estado, com avanço em praticamente todos os segmentos, especialmente em motos e veículos leves.
No recorte por categoria, os autos leves mantiveram a liderança nos financiamentos, totalizando 44,5 mil unidades entre janeiro e março de 2026, o que representa alta de 11,2% frente ao mesmo período do ano anterior.
Dentro desse segmento, observa-se crescimento tanto nos veículos novos quanto nos usados:
- Veículos 0 km: 13,1 mil unidades (+12,8%)
- Veículos usados: 31,3 mil unidades (+10,5%)
O resultado demonstra uma demanda equilibrada entre novos e seminovos, indicando maior acesso ao crédito e diversificação do perfil de compra.
Já o segmento de motocicletas apresentou o maior avanço proporcional, com crescimento de 25% no trimestre. Foram financiadas:
- 28 mil motos novas
- 3,9 mil motos usadas
O desempenho reforça o papel das motos como alternativa de mobilidade e instrumento de trabalho, especialmente em centros urbanos e regiões com forte atividade logística.
Veículos pesados registram leve retração
Na contramão dos demais segmentos, os veículos pesados apresentaram queda de 0,9%, totalizando 2,7 mil unidades financiadas no primeiro trimestre.
O recuo, ainda que marginal, sugere ritmo mais cauteloso no investimento em transporte de carga, possivelmente influenciado por fatores como custo operacional, crédito e expectativas econômicas.
Segundo Daniel Takatohi, superintendente de Produtos da Trillia, o resultado geral indica uma trajetória consistente:
“O primeiro trimestre mostra uma expansão consistente do crédito para a compra de veículos, e a Bahia contribui de forma relevante para o resultado nacional.”
Março registra forte aceleração no crédito
Na análise mensal, o mês de março apresentou desempenho expressivo. As vendas financiadas cresceram 35,8% em relação a março de 2025, considerando todos os segmentos.
O avanço foi generalizado:
- Autos leves: +34,5%
- Motos: +38,3%
- Pesados: +29%
Na comparação com fevereiro de 2026, o crescimento também foi relevante, com alta de 29,2% no total de financiamentos:
- Autos leves: +29,3%
- Motos: +26,9%
- Pesados: +60,4%
O dado sugere uma retomada mais intensa no curto prazo, possivelmente associada a condições mais favoráveis de crédito e sazonalidade do mercado.
Preços de veículos voltam a subir em março
O levantamento da Tabela Auto B3 aponta que, em março, houve recomposição dos preços de veículos no mercado nacional, após períodos anteriores de ajuste.
Veículos novos
Os veículos 0 km registraram alta média de 0,86% nos preços de transação, com aumentos mais evidentes em:
- Picapes médias
- SUVs
- Hatchbacks
- Sedans
- Crossovers
A exceção ficou com as picapes compactas, que apresentaram queda mais acentuada.
O movimento reflete redução do volume de promoções e maior equilíbrio entre oferta e demanda.
Veículos usados
No mercado de usados, o comportamento foi mais estável, com leve alta média de 0,18%.
Os principais pontos observados:
- Valorização mais relevante em picapes médias
- Oscilações discretas em hatchbacks, SUVs e sedans
- Predominância de estabilidade de preços
O cenário indica um mercado secundário em processo de acomodação, com menor volatilidade.
Dinâmica do crédito e impacto no setor automotivo
A expansão dos financiamentos na Bahia reflete uma combinação de fatores:
- Maior disponibilidade de crédito
- Demanda reprimida nos anos anteriores
- Recuperação gradual da atividade econômica
O crescimento mais acelerado em motos e veículos leves sugere mudança no perfil de consumo, com maior busca por soluções de mobilidade acessíveis e funcionais.
Ao mesmo tempo, a estabilidade dos preços no mercado de usados e a recomposição nos veículos novos indicam um ambiente de transição, no qual o setor busca equilíbrio após ciclos recentes de volatilidade.
Preços de veículos: detalhamento por segmento em março de 2026
Para complementar os dados da Tabela Auto B3, o comportamento dos preços de transação em março pode ser observado de forma mais precisa por segmento, considerando tanto veículos usados quanto novos.
Veículos usados — variação por segmento
| Segmento | mar/26 | Acumulado 12 meses |
|---|---|---|
| Crossover | 0,0% | -4,5% |
| Hatchback | -0,3% | -3,2% |
| Pickup car-derived | -0,2% | -1,7% |
| Pickup compact | 0,2% | -4,0% |
| Pickup mid-size | 1,7% | -0,8% |
| Sedan | -0,1% | -3,6% |
| SUV | -0,2% | -8,0% |
| Média | 0,2% | -3,7% |
Os dados reforçam a leitura de estabilidade no mercado de usados, com pequenas oscilações em março e queda acumulada em 12 meses na maioria dos segmentos. O destaque positivo fica para picapes médias, que registraram valorização mais consistente no período recente.
Veículos novos — variação por segmento
| Segmento | mar/26 | Acumulado 12 meses |
|---|---|---|
| Crossover | 0,9% | -2,3% |
| Hatchback | 1,6% | -5,6% |
| Pickup car-derived | 1,4% | 0,3% |
| Pickup compact | -2,4% | -8,7% |
| Pickup mid-size | 1,7% | 1,5% |
| Sedan | 1,4% | -3,3% |
| SUV | 1,5% | -0,4% |
| Média | 0,9% | -2,6% |
No caso dos veículos novos, os números evidenciam recomposição de preços em março, com alta na maioria dos segmentos. As picapes compactas permanecem como exceção, com retração mais acentuada tanto no mês quanto no acumulado anual.
Esse detalhamento reforça a tendência já observada: mercado primário em recuperação de preços, enquanto o mercado secundário segue em acomodação, com menor volatilidade e ajustes graduais.
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