O deputado estadual Angelo Almeida (PT) apresentou neste mês de maio de 2026, na Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), projeto de resolução que propõe a concessão do título de Cidadão Baiano ao diretor-presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente Pereira Maciel. Natural do Rio Grande do Sul e residente na Bahia há cerca de duas décadas, o gestor foi indicado à honraria em razão de sua atuação em projetos estratégicos de mobilidade urbana, infraestrutura logística e integração metropolitana, entre eles a expansão do metrô de Salvador e Lauro de Freitas, o VLT de Salvador e Região Metropolitana, o Porto Sul e a Ferrovia Oeste-Leste (Fiol). A proposta ainda será analisada pelos deputados estaduais e, caso aprovada, a entrega ocorrerá em sessão especial da Casa Legislativa.
Projeto reconhece trajetória ligada à mobilidade e à infraestrutura da Bahia
O projeto apresentado por Angelo Almeida insere Eracy Lafuente Pereira Maciel entre os nomes indicados ao reconhecimento institucional concedido pelo Legislativo baiano a pessoas nascidas em outros estados, mas que tenham prestado serviços considerados relevantes à Bahia. A homenagem, segundo a justificativa do parlamentar, está relacionada à contribuição do gestor para obras e políticas públicas com impacto direto na organização urbana, na circulação de pessoas e na estrutura logística estadual.
À frente da CTB, Lafuente passou a ocupar posição central na condução de iniciativas vinculadas ao transporte sobre trilhos e à integração de modais na Região Metropolitana de Salvador. A companhia é responsável por projetos que integram a estratégia estadual de expansão da mobilidade urbana, setor que concentra investimentos públicos de longo prazo e exige articulação entre planejamento técnico, execução contratual e gestão operacional.
Na justificativa da proposta, Angelo Almeida destacou que o homenageado participa de projetos considerados estruturantes para o desenvolvimento baiano. Entre os exemplos citados estão a expansão do metrô de Salvador e Lauro de Freitas, obras de infraestrutura viária e logística, além da implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), apontado pelo deputado como uma das principais intervenções urbanas em curso no estado.
VLT é apontado como projeto de transformação urbana
O VLT de Salvador e Região Metropolitana aparece como um dos principais fundamentos da homenagem. O sistema é apresentado pelo governo estadual como alternativa para ampliar a oferta de transporte público sobre trilhos, reorganizar deslocamentos urbanos e integrar áreas de grande circulação na capital baiana e em municípios vizinhos.
Ao defender a concessão do título, Angelo Almeida afirmou que o VLT representa mais do que uma obra de mobilidade, por envolver integração urbana, desenvolvimento metropolitano e melhoria da qualidade de vida da população. A declaração sintetiza a leitura política do parlamentar sobre o papel do projeto no planejamento urbano da capital e de sua região metropolitana.
Em debate realizado na própria ALBA, em 2024, Eracy Lafuente apresentou detalhes do projeto do VLT de Salvador e informou que o modal tinha investimento global estimado em aproximadamente R$ 4,5 bilhões, com previsão, à época, de entrega parcial de trens até dezembro de 2025. O dado reforça a dimensão financeira e operacional do empreendimento, que permanece entre os projetos mais relevantes da agenda estadual de mobilidade.
Atuação de Eracy Lafuente inclui projetos estratégicos no estado
Além da CTB e do VLT, a trajetória de Eracy Lafuente na Bahia também é associada a iniciativas de infraestrutura de maior alcance territorial, como o Porto Sul e a Ferrovia Oeste-Leste (Fiol). Esses projetos integram a agenda de logística voltada à ampliação da capacidade de escoamento de cargas, à conexão entre regiões produtivas e ao fortalecimento da infraestrutura econômica estadual.
O Porto Sul, no sul da Bahia, e a Fiol são frequentemente tratados como empreendimentos estratégicos para o desenvolvimento regional por sua relação com mineração, agronegócio, exportações e integração logística. A presença de Lafuente em projetos desse porte foi utilizada por Angelo Almeida como argumento para sustentar a relevância de sua contribuição ao estado.
A indicação ao título de Cidadão Baiano, nesse contexto, articula dois eixos: o reconhecimento simbólico a um gestor não nascido na Bahia e a valorização de uma trajetória administrativa vinculada a obras de impacto prolongado. Trata-se de uma honraria legislativa, mas também de um gesto político que evidencia a centralidade da mobilidade e da infraestrutura no debate público estadual.








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