O Governo da Bahia, sob a liderança do governador Jerônimo Rodrigues, publicou, na quinta-feira, 18/06/2026, aviso de licitação para contratar a empresa responsável pela pavimentação de 30,7 quilômetros da BA-569, no acesso ao povoado de Iguatemi, em Livramento de Nossa Senhora, no Território Sertão Produtivo. A obra, coordenada pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), tem investimento previsto de R$ 36 milhões e deve beneficiar o escoamento da produção agrícola, especialmente de manga e maracujá, além de reduzir o tempo de deslocamento até a comunidade de aproximadamente 1 hora para cerca de 30 minutos.
Pavimentação deve melhorar logística agrícola no Sertão Produtivo
O trecho previsto para pavimentação liga o acesso ao povoado de Iguatemi ao entroncamento da BA-152, eixo relevante para a mobilidade rural e para o transporte da produção agrícola de Livramento de Nossa Senhora e de comunidades próximas. A intervenção busca ampliar a integração entre localidades do interior e a malha rodoviária estadual.
A região tem forte atividade agrícola, com destaque para o cultivo de manga e maracujá, produtos que dependem de transporte regular para chegar a mercados consumidores, unidades de beneficiamento e centros de distribuição. Com a pavimentação, a expectativa é que produtores, moradores, comerciantes e prestadores de serviços tenham melhores condições de circulação.
A redução do tempo de viagem de 1 hora para cerca de 30 minutos é um dos efeitos práticos mais relevantes previstos pela Seinfra. Além de favorecer o deslocamento cotidiano da população, a obra tende a reduzir custos logísticos, melhorar o acesso a serviços públicos e ampliar a segurança viária em uma área atualmente dependente de estrada sem pavimentação adequada.
Obra de R$ 36 milhões integra política estadual de acessos viários
Segundo a Seinfra, a pavimentação do acesso ao povoado de Iguatemi integra a estratégia do Governo da Bahia de ampliar a infraestrutura viária em distritos, povoados e comunidades rurais. O objetivo é facilitar a ligação dessas localidades com rodovias estaduais e melhorar a circulação de pessoas, mercadorias e serviços.
O secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, afirmou que a obra deve atender cerca de 15 mil pessoas que vivem em comunidades situadas no entorno da rodovia. De acordo com o gestor, a intervenção também deve estimular o desenvolvimento regional, com impacto direto sobre a agricultura familiar e a economia local.
Além da pavimentação da BA-569, a Seinfra informou que a construção da ponte sobre o Rio do Paulo, com 30 metros de extensão, já está em fase inicial. A estrutura conta com investimento de R$ 2,4 milhões e compõe o conjunto de intervenções destinadas a melhorar a conectividade da região.
Processo licitatório terá abertura de propostas em julho
O aviso de licitação para a pavimentação do trecho foi publicado no Diário Oficial do Estado (DOE) em 18/06/2026. A próxima etapa do processo será a abertura das propostas das empresas interessadas, prevista para 10/07/2026.
A licitação é etapa indispensável para definição da empresa responsável pela execução da obra. Somente após a conclusão do processo, a assinatura do contrato e a emissão da ordem de serviço será possível estabelecer cronograma físico mais detalhado para o início e o avanço dos trabalhos.
A publicação do aviso no DOE formaliza a intenção do Estado de executar a intervenção, mas a efetividade da obra dependerá do cumprimento das etapas administrativas, da regularidade do processo licitatório, da contratação e da execução dentro dos parâmetros técnicos e financeiros previstos.
Bahia amplia pacote de licitações rodoviárias
Desde maio de 2026, a Seinfra iniciou 38 processos licitatórios para obras em rodovias e acessos em diferentes regiões da Bahia. O conjunto soma mais de 610 quilômetros de intervenções e investimento total previsto de R$ 786 milhões.
O volume de licitações indica uma ofensiva do Governo da Bahia na área de infraestrutura viária, com foco em acessos municipais, ligações regionais e integração de comunidades rurais à malha rodoviária estadual. No caso de Iguatemi, o impacto esperado está diretamente associado ao deslocamento da população e ao escoamento da produção agrícola.
Outra licitação foi iniciada com aviso publicado no DOE de quarta-feira, 17/06/2026. Em Mortugaba, no sudoeste baiano, o Estado prevê asfaltar 10 quilômetros do acesso à comunidade de Rodão, facilitando o deslocamento a partir da BA-156. O investimento estimado é de R$ 12,2 milhões, com abertura de propostas também prevista para 10/07/2026.
Impactos esperados para mobilidade, produção e serviços públicos
A pavimentação do acesso a Iguatemi tem potencial de produzir efeitos em diferentes frentes. Na economia, a melhoria da estrada pode facilitar o transporte de frutas, insumos agrícolas e produtos da agricultura familiar. Na mobilidade, deve encurtar deslocamentos e ampliar a previsibilidade das viagens.
Do ponto de vista social, a obra pode melhorar o acesso de moradores a serviços de saúde, educação, comércio, transporte e atendimento administrativo. Em comunidades rurais, a infraestrutura viária costuma ter papel decisivo na integração territorial e na redução do isolamento de povoados.
A obra também tem relevância administrativa, pois envolve recursos públicos expressivos e exige acompanhamento do processo licitatório, da contratação, da execução física, da fiscalização e da entrega final. O interesse público não se encerra na publicação do aviso de licitação; ele se estende à transparência e à qualidade da execução.
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