Uma reunião realizada em São Paulo, na quinta-feira (04/06/2026), apresentou o potencial econômico, logístico e industrial da Bahia a representantes da Minth Group Limited, uma das maiores fabricantes globais de componentes automotivos. O encontro contou com a participação do deputado estadual Angelo Almeida, do diretor de Novos Negócios da BYD, Alexandre Liu, do secretário estadual de Desenvolvimento Econômico em exercício, Aécio Moreira, e do diretor de Estratégia Global da Minth Group, William Chin, em uma agenda voltada à atração de fornecedores para o ecossistema produtivo que se forma em torno da planta da montadora chinesa em Camaçari.
A agenda em São Paulo integra o trabalho conduzido pelo deputado estadual Angelo Almeida para aproximar empresas fornecedoras da BYD das oportunidades abertas pela instalação da montadora na Bahia. O objetivo é estimular a formação de uma cadeia produtiva automotiva e de eletromobilidade no estado, com capacidade de gerar investimentos, empregos qualificados e maior integração logística entre fabricantes, fornecedores e centros de distribuição.
A Minth Group atua nos segmentos de metais, plásticos, sistemas de vedação, componentes automotivos e itens para baterias, áreas diretamente relacionadas à indústria de veículos elétricos. Segundo as informações apresentadas no encontro, a companhia possui operações em 15 países e atende montadoras na América do Norte, Europa e Ásia.
Durante a reunião, o diretor de Estratégia Global da Minth Group, William Chin, destacou o processo de expansão internacional da empresa e sinalizou a possibilidade de avaliação do mercado brasileiro. “Estamos presentes em 15 países, talvez o Brasil seja o 16º”, afirmou.
Governo da Bahia apresenta infraestrutura, localização e incentivos
O secretário estadual de Desenvolvimento Econômico em exercício, Aécio Moreira, apresentou aos representantes da empresa os diferenciais competitivos da Bahia para novos investimentos industriais. Entre os pontos destacados estiveram a infraestrutura disponível, a localização estratégica do estado e os incentivos oferecidos à implantação de empreendimentos ligados à cadeia automotiva.
A apresentação também abordou o ambiente econômico criado a partir da chegada da BYD à Bahia, considerada um fator de reorganização da indústria automotiva no estado. A instalação da montadora em Camaçari tem ampliado a atenção sobre municípios próximos e sobre áreas com capacidade logística para receber fornecedores, prestadores de serviço e unidades industriais complementares.
Nesse contexto, a Bahia busca se posicionar como polo de produção de veículos elétricos e componentes industriais, com potencial para atrair empresas internacionais interessadas em operar próximas à planta da BYD. A estratégia envolve tanto a infraestrutura existente quanto a articulação institucional entre governo estadual, setor produtivo e lideranças políticas.
Feira de Santana aparece como opção logística para fornecedores
O diretor de Novos Negócios da BYD, Alexandre Liu, afirmou que a empresa tem avaliado municípios no entorno da operação instalada em Camaçari como potenciais localidades para fornecedores. Entre as cidades citadas está Feira de Santana, que já recebeu visitas técnicas da companhia.
Segundo Liu, Feira de Santana reúne atributos relevantes para empresas que buscam integração com a cadeia produtiva da BYD. “Feira de Santana reúne atributos que naturalmente chamam atenção nesse contexto, especialmente por sua posição estratégica e pela proximidade com a planta da BYD na Bahia, aspectos relevantes para empresas que buscam integração logística com a cadeia produtiva”, disse.
A posição geográfica do município, historicamente associada ao comércio, aos serviços e à conexão entre diferentes regiões da Bahia e do Nordeste, aparece como fator de interesse para empreendimentos industriais vinculados à mobilidade elétrica. A eventual chegada de fornecedores poderia ampliar a diversificação econômica local e fortalecer o papel de Feira de Santana na nova etapa da indústria automotiva baiana.
Angelo Almeida defende protagonismo de Feira de Santana
Para Angelo Almeida, a instalação da BYD abriu uma janela de oportunidades para o desenvolvimento econômico da Bahia. O parlamentar afirmou que o estado precisa consolidar um ecossistema produtivo capaz de atender às demandas da indústria automotiva, especialmente no segmento de veículos elétricos.
“A instalação da BYD transformou a Bahia em um novo vetor de desenvolvimento da indústria automotiva brasileira. Nosso esforço é para que Feira de Santana participe desse processo de forma protagonista, atraindo empresas fornecedoras, gerando empregos qualificados e ampliando a capacidade industrial do município”, declarou o deputado.
A defesa do protagonismo de Feira de Santana ocorre em um momento de disputa por investimentos ligados à cadeia de eletromobilidade. A proximidade com Camaçari, a conexão rodoviária e a vocação logística do município são apresentadas como elementos favoráveis para a instalação de fornecedores estratégicos.
Tratativas devem seguir com estudos técnicos
As conversas com a Minth Group terão continuidade por meio do aprofundamento de estudos técnicos e avaliações sobre a possibilidade de instalação da empresa na Bahia. A etapa seguinte deverá considerar fatores como logística, disponibilidade de áreas, infraestrutura, incentivos, custos operacionais, integração com a BYD e condições institucionais para implantação do empreendimento.
A reunião não representa confirmação de investimento, mas indica o avanço de tratativas para aproximar uma fabricante global de componentes automotivos do ambiente industrial baiano. O movimento ocorre em paralelo à consolidação da BYD em Camaçari e ao interesse de municípios baianos em participar da cadeia de fornecedores.
Caso avance, a instalação de empresas como a Minth Group poderá ampliar a densidade industrial da Bahia, reduzir custos logísticos da cadeia automotiva e fortalecer a inserção do estado no mercado de veículos elétricos, setor em expansão no cenário internacional.









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