O Governo Jerônimo Rodrigues, por meio da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), chega a este sábado (05/09/2026) com 10 processos licitatórios recentemente iniciados para intervenções de infraestrutura que alcançam 11 municípios e diferentes regiões do estado. Somadas, as obras rodoviárias previstas representam 130,5 quilômetros de pavimentação, aos quais se acrescentam a implantação de iluminação pública em Itabuna e na ponte entre Ubaitaba e Aurelino Leal, além da contratação de supervisão dos serviços de dragagem do canal de acesso ao Porto de Salvador.
Os 130,5 km resultam da soma das extensões informadas pela Seinfra para intervenções em Itaguaçu da Bahia, Sento Sé, Uauá, Vitória da Conquista, Jacaraci, Seabra e Jucuruçu. O cálculo da reportagem considera apenas obras de pavimentação e não incorpora os 5,11 km de iluminação ornamental previstos na BA-649, em Itabuna, porque se trata de intervenção de natureza distinta.
Os avisos foram publicados no Diário Oficial do Estado entre quarta-feira (02/09) e sexta-feira (04/09). A abertura das propostas está prevista para ocorrer entre 21 de setembro e 27 de outubro de 2026, conforme cada certame. A publicação dos editais, entretanto, representa uma etapa administrativa anterior à contratação e ao início efetivo das obras; portanto, os benefícios previstos ainda dependem da conclusão dos processos licitatórios.
Itaguaçu da Bahia terá 15,3 km de pavimentação e Salvador entra no pacote com ação portuária
Em Itaguaçu da Bahia, no território de Irecê, a Seinfra prevê a pavimentação de dois acessos que, juntos, somam 15,3 km. O maior trecho terá 10 km e ligará o povoado de Barreiros ao entroncamento da BA-438. O segundo, com 5 km, atenderá o acesso ao povoado de Mundinho para quem chega pela BA-052.
A abertura das propostas para essa intervenção está prevista para 22/09/2026. O sistema oficial de compras do Estado registra a Concorrência Eletrônica 172/2026, publicada no DOE em 03/09/2026, com abertura marcada para aquela data.
Em Salvador, o processo tem natureza diferente. A licitação busca contratar empresa para supervisionar os serviços de dragagem do canal de acesso ao Porto de Salvador, incluindo levantamentos hidrográficos, por meio de batimetria, e monitoramento socioambiental. Não se trata, portanto, de uma licitação apresentada no material como contratação da dragagem propriamente dita, mas da supervisão técnica desses serviços.
O procedimento está registrado como Licitação 173/2026, na modalidade técnica e preço, com abertura prevista para 27/10/2026. O objeto oficial é classificado entre serviços especiais de engenharia relacionados a estudos e projetos de hidrografia e oceanografia.
Seis licitações somam 106,4 km de pavimentação entre Sertão, Sudoeste e Chapada
O maior bloco de intervenções foi divulgado na sexta-feira (04/09/2026). São seis avisos de licitação para obras em Sento Sé, Uauá, Vitória da Conquista, Jacaraci, Seabra e Itabuna. Somente os cinco projetos de pavimentação representam 106,4 km de rodovias, passagens urbanas e acessos.
Em Sento Sé, no Sertão do São Francisco, está prevista a pavimentação de 45,58 km entre a sede municipal e o povoado de Retiro de Cima. O trecho corresponde à primeira etapa da ligação ao Baixio de Irecê e é a maior intervenção rodoviária individual entre as licitações analisadas.
Em Uauá, o Governo da Bahia licita a pavimentação de 18,5 km da BA-120, entre a sede municipal e o distrito de Lagoa do Pires. Somados, os projetos de Sento Sé e Uauá representam 64,08 km, o equivalente a mais da metade dos 106,4 km incluídos nos seis avisos publicados em 4 de setembro.
Vitória da Conquista concentra 27,8 km em cinco acessos rurais
No Sudoeste, Vitória da Conquista receberá a maior quantidade de intervenções diferentes dentro de um mesmo processo. O projeto prevê 27,8 km distribuídos por cinco acessos: 5,8 km entre a BA-262 e Baixão; 3,2 km entre a BA-263 e Barrocas; 6 km entre a BR-415 e Itapirema; 4,8 km entre a BR-415 e Itaipu; e 8 km no acesso ao povoado de Cabeceira.
O aviso da Concorrência Eletrônica 178/2026 estabelece abertura para 24/09/2026, às 10h30. A reprodução do documento publicado no Diário Oficial identifica o objeto de forma geral como acessos às BA-262, BA-263 e BR-116 e, no detalhamento, registra especificamente os entroncamentos da BR-415 nos acessos a Itapirema e Itaipu.
Esse detalhamento permite corrigir uma inconsistência existente na síntese inicial da informação, que mencionava “BR-166”. O conteúdo do aviso reproduzido identifica BR-116 na descrição geral e BR-415 nos dois trechos específicos. A extensão total permanece em 27,8 km.
Também no Sudoeste, Jacaraci terá 4,72 km de pavimentação da passagem urbana e de acessos relacionados à BA-263.
Seabra terá primeira etapa da Estrada da Lagoa da Boa Vista
Na Chapada Diamantina, a licitação prevê 9,8 km de pavimentação entre a sede de Seabra e o povoado de Churé. O serviço corresponde à primeira etapa da chamada Estrada da Lagoa da Boa Vista.
Consideradas conjuntamente, as intervenções em Vitória da Conquista, Jacaraci e Seabra somam 42,32 km. Quando adicionados os 64,08 km previstos para Sento Sé e Uauá, chega-se aos 106,4 km informados pela Seinfra no conjunto de cinco licitações rodoviárias publicadas em 4 de setembro.
A abertura das propostas referentes aos seis avisos desse bloco está programada para os dias 23 e 24/09/2026, a depender do certame.
Itabuna terá iluminação ornamental em 5,11 km da BA-649
O sexto aviso publicado em 04/09 não envolve nova pavimentação. Em Itabuna, o Governo da Bahia pretende implantar 5,11 km de iluminação pública ornamental na margem direita do Rio Cachoeira, em trecho da BA-649.
A intervenção ocorre em um corredor que recebeu investimentos recentes do Estado. Em julho de 2026, o Jornal Grande Bahia registrou a entrega da primeira etapa do Sistema Viário da BA-649 entre Itabuna e Ilhéus, incluindo 18 km da Rodovia Gabriela, pontes e acessos. Na ocasião, o investimento total informado pela Seinfra para o sistema viário foi de R$ 290 milhões, incluindo estruturas concluídas e obras ainda em andamento.
A iluminação dos 5,11 km, entretanto, constitui um novo procedimento específico e não deve ser confundida com o valor global anteriormente informado para a implantação do sistema rodoviário.
Jucuruçu terá 8,8 km da BA-126 asfaltados
Os primeiros avisos do conjunto analisado foram publicados na quarta-feira (02/09/2026). No Extremo Sul, o Governo da Bahia iniciou licitação para pavimentar 8,8 km da BA-126, no trecho entre o entroncamento da BA-284 e o distrito de Água Limpa, em Jucuruçu.
A abertura das propostas das empresas interessadas está prevista para 21/09/2026. O sistema estadual de compras registra processo da Seinfra publicado no DOE em 2 de setembro e com sessão marcada para a mesma data prevista no comunicado.
A obra de Jucuruçu eleva de 121,7 km para 130,5 km a extensão total de pavimentação prevista quando agregada aos 15,3 km de Itaguaçu da Bahia e aos 106,4 km anunciados no bloco de seis municípios.
Ponte entre Ubaitaba e Aurelino Leal terá iluminação pública
Também no Litoral Sul, foi aberto processo para a implantação de iluminação pública na ponte sobre o Rio de Contas, responsável pela ligação entre Ubaitaba e Aurelino Leal.
O material da Seinfra não informa a extensão da ponte contemplada nem apresenta valor financeiro da intervenção. Por esse motivo, esses dados não podem ser adicionados ao cálculo das extensões ou à dimensão financeira do pacote.
A abertura das propostas está igualmente prevista para 21/09/2026. A divulgação feita em 2 de setembro confirma que os dois certames daquele dia — a BA-126 em Jucuruçu e a iluminação da ponte — avançariam simultaneamente para essa etapa.
Dez licitações alcançam 11 municípios e diferentes corredores logísticos
A consolidação das informações mostra uma carteira geograficamente dispersa. Os 10 processos abrangem diretamente Itaguaçu da Bahia, Salvador, Sento Sé, Uauá, Vitória da Conquista, Jacaraci, Seabra, Itabuna, Jucuruçu, Ubaitaba e Aurelino Leal.
Nas rodovias, o conjunto concentra-se tanto em ligações entre sedes e distritos quanto em acessos a comunidades rurais e conexões com rodovias estaduais e federais. Em Salvador, a intervenção está associada à infraestrutura portuária. No Litoral Sul, as licitações incluem iluminação de estruturas e corredores rodoviários.
Os novos editais aparecem dentro de uma agenda mais ampla de infraestrutura estadual. Em junho de 2026, o Governo da Bahia havia anunciado um conjunto superior a R$ 1,7 bilhão em obras e serviços para 200 municípios, incluindo 56 processos de licitação, além de ordens de serviço, convênios e acordos.








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