O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é uma autarquia federal vinculada ao Ministério da Infraestrutura do Brasil. Sua função primordial é planejar, projetar, construir, operar e manter a infraestrutura de transportes federais no país. Fundado em 2001, o DNIT desempenha um papel fundamental na gestão e desenvolvimento de rodovias, ferrovias e hidrovias, contribuindo para a integração logística e o progresso econômico do Brasil.
O DNIT atua em diversas frentes, incluindo a execução de projetos de infraestrutura, a fiscalização de obras contratadas, a regulamentação do transporte rodoviário interestadual e internacional, além de promover a segurança viária e a preservação ambiental nas áreas afetadas por suas atividades.
Por meio de parcerias com outros órgãos e entidades, o DNIT busca otimizar a eficiência e a segurança dos modais de transporte, atendendo às demandas crescentes de mobilidade e fomentando o desenvolvimento sustentável. Sua atuação abrange vastas extensões territoriais, sendo crucial para o funcionamento integrado da malha de transporte brasileira.
Equipes do DNIT trabalham em ritmo acelerado para recuperar o trecho da BR-116 entre Araci e Tucano, rompido após fortes chuvas no km 296. A desobstrução do bueiro já foi concluída, e a recomposição do
O DNIT intensificou as ações emergenciais para recuperar o trecho rompido da BR-116 entre Araci e Tucano, no km 296, após as fortes chuvas de novembro. A autarquia desobstruiu o bueiro, recompôs o aterro e
A Prefeitura de Feira de Santana, o DNIT e a PRF realizaram uma audiência nesta segunda-feira (10/11/2025) para tratar da melhoria da mobilidade urbana e segurança no Anel de Contorno. O encontro definiu ações conjuntas
A Câmara de Feira de Santana aprovou, na quarta-feira (29/10/2025), a realização de uma audiência pública para discutir as condições da BR-324, entre Feira e Salvador. O debate abordará segurança viária, obras de duplicação e
A Câmara de Feira de Santana enviou ofício ao DNIT nesta terça-feira (28/10/2025) cobrando providências sobre a BR-324, afetada por tombamento de caminhão-tanque, engarrafamentos de até 13 horas, buracos e falta de segurança. Vereadores destacam
A falta de iluminação nas passarelas da Avenida Contorno, em Feira de Santana, permanece sem solução, mesmo após notificações ao DNIT. Trechos entre o viaduto da Cidade Nova e a Pousada da Feira estão completamente
A Câmara de Feira de Santana aprovou requerimento solicitando ao DNIT a pavimentação asfáltica da rua Olney São Paulo, no bairro Limoeiro. A medida atende a demandas de moradores sobre condições precárias de tráfego, buscando
Comerciantes da avenida Eduardo Fróes da Mota buscam diálogo com o DNIT diante da retirada de estabelecimentos devido à duplicação do Anel de Contorno. Notificados com prazo de 30 dias, solicitam indenização ou reacomodação, contando
O Governo da Bahia, em parceria com o Ministério dos Transportes e o DNIT, articula a reabertura emergencial da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi, a partir do dia 20 de junho, com tráfego
O deputado Robinson Almeida criticou a nova concessão das BRs 116 e 324 em audiência pública na ALBA. Ele apontou disparidade entre os R$ 76 bilhões de arrecadação projetada e os R$ 24 bilhões de
O deputado estadual Manuel Rocha (União Brasil) cobrou nesta segunda-feira (13/05/2025) a elaboração de um plano emergencial por parte do governo federal, por meio do DNIT, para recuperação das BRs 324 e 116 após o
Na manhã de segunda-feira (19/05/2025), o governador Jerônimo Rodrigues e o ministro Renan Filho acompanharam as ações emergenciais nas BR-324 e BR-116, sob gestão plena do DNIT desde 15 de maio. As rodovias passam por
O Governo Lula anunciou nesta segunda-feira (28/04/2025) o pagamento da primeira parcela para a retirada da ViaBahia da administração das BRs-116 e 324 na Bahia. O DNIT assumirá os trechos a partir de 15/05/2025, e
O vereador Edvaldo Lima (UB) apresentou indicações ao DNIT e ao Governo Municipal, solicitando a construção de um viaduto na entrada do Viveiros e a instalação de duas alças no viaduto do Tomba, com o
O Governo Lula assumirá a gestão das BRs 324 e 116 na Bahia em 15 de maio de 2025, após o término da concessão com a ViaBahia. A operação pública será conduzida pelo DNIT e
O vereador Edvaldo Lima (UB) cobrou o DNIT pela iluminação da Passarela Jornalista Conceição Lobo e pela construção de viadutos na avenida Eduardo Froes da Motta, para melhorar o acesso e a segurança dos bairros
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