Para sair do bairro em que residem, os moradores do Jardim Campo Verde, em Salvador, precisam pagar pedágio. Desde 2011, a Associação de Moradores vem entrando em contato com a Concessionária Bahia Norte, responsável pela BA-526, e também com o governo para que consigam solucionar o problema da localidade. No entanto nada ainda foi resolvido.

A Barramar é responsável pela principal linha do local, que liga Jardim Campo Verde a Estação Mussurunga-Paralela. Entretanto, segundo o vice-presidente da Associação, Jorge Dias, a empresa, que hoje faz um trajeto alternativo desviando do pedágio, já avisou que deixará de rodar no local após o fechamento desse percurso, devido a elevação do custo com o pagamento do pedágio.

De acordo com Dias, os moradores entendem a posição da Barramar, porém estão apreensivos para encontrar uma solução para as pessoas que moram no bairro e não dispõe de transporte particular. Ainda conforme o vice-presidente, quem também passa pela mesma situação são os funcionários da Unidade de Saúde da Família Nova Esperança, da Rodovia Cia-Aeroporto, pois precisam pagar pedágio diariamente para se deslocar até o trabalho.

O deputado estadual Carlos Geilson (PTN) após ter conhecimento desse problema, deu entrada em um requerimento na Assembleia Legislativa convidando representantes da concessionária Bahia Norte para uma audiência pública para debater o assunto com a concessionária e buscar uma solução para a população da região. O requerimento será encaminhado para as Comissões de Defesa do Consumidor e Infraestrutura.

“Acredito que antes de assinar um contrato dessa magnitude os responsáveis precisam ficar atentos a todos os pontos e a todas as consequências que isso pode trazer”, afirmou o parlamentar.