A BYD consolidou sua posição de destaque no mercado automotivo de Salvador ao liderar as vendas no varejo no mês de dezembro de 2025, alcançando mais de 13% de participação de mercado e superando montadoras tradicionais como Volkswagen, Fiat e General Motors. O desempenho na capital baiana reforça a estratégia regional da empresa, ancorada na proximidade com o complexo industrial de Camaçari e na ampliação contínua da rede de concessionárias.

No acumulado de 2025, a montadora chinesa avançou de forma consistente e atingiu a terceira colocação no ranking geral de vendas, mantendo distância reduzida em relação às marcas que ocupam as posições imediatamente superiores. O resultado consolida a BYD como um dos principais vetores de transformação do setor automotivo brasileiro.

Salvador como eixo estratégico da expansão regional

Salvador ocupa posição central na estratégia da BYD no Nordeste. A capital baiana combina mercado consumidor relevante, infraestrutura logística e proximidade geográfica com o polo industrial de Camaçari, fatores que ampliam a eficiência operacional e favorecem a rápida expansão comercial.

A liderança no varejo em dezembro não se configura como um episódio isolado, mas como parte de um movimento sustentado de crescimento. A empresa mantém investimentos direcionados à ampliação da presença regional com o objetivo declarado de alcançar a liderança nacional do mercado automotivo até 2030.

Desempenho destacado no interior da Bahia

O avanço da BYD também se refletiu fora da capital. Em Vitória da Conquista, um dos principais polos econômicos do interior baiano, a montadora encerrou 2025 na primeira posição do ranking anual, com mais de 16% de participação de mercado e 492 unidades comercializadas.

O desempenho permitiu à empresa ultrapassar marcas historicamente consolidadas na região, como Hyundai, Toyota e Caoa Chery, reforçando a capilaridade da estratégia comercial no estado e a aceitação crescente dos modelos eletrificados fora dos grandes centros metropolitanos.

Crescimento consistente no mercado nacional

No cenário nacional, a BYD também apresentou resultados expressivos em dezembro de 2025. A empresa alcançou a segunda colocação nas vendas de automóveis no varejo no Brasil, com mais de 13 mil unidades emplacadas no mês e 12,52% de participação de mercado, superando concorrentes tradicionais como GM, Fiat e Toyota.

Ao final de 2025, a marca encerrou o ano na sétima posição entre os fabricantes de veículos leves (automóveis), com 111.683 unidades emplacadas, o que corresponde a 5,59% de participação da indústria automotiva nacional. Considerando a soma de automóveis e comerciais leves no acumulado mais recente, a empresa aparece na oitava colocação, permanecendo no top 10 do mercado brasileiro.

Evolução anual e ganho de participação

Os resultados de 2025 representam um crescimento superior a 47% em relação a 2024, quando a BYD havia registrado pouco mais de 76 mil veículos vendidos. Desse total em 2025, 101.448 unidades pertencem ao segmento de varejo, posicionando a marca na quinta colocação do ranking, com 9,57% de market share, à frente de fabricantes tradicionais com décadas de atuação no país, como Toyota e Honda.

Entre as dez marcas que mais venderam veículos no varejo — considerando automóveis e comerciais leves —, a BYD foi a que mais cresceu em volume absoluto e em termos percentuais no comparativo anual, com 36.003 unidades adicionais e alta de 46,87%.

Liderança em estados e capitais

Em dezembro, a empresa também liderou as vendas no varejo em todo o estado de Alagoas, assumindo o topo do ranking e superando marcas como Fiat e Volkswagen. O desempenho se repetiu nas cidades de Arapiraca e Maceió, onde a BYD ficou na primeira colocação.

A montadora manteve ainda a liderança por dois meses consecutivos em Brasília (DF) e Salvador (BA), além de alcançar a segunda posição entre as marcas mais vendidas em capitais estratégicas como Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP) e Porto Alegre (RS), ampliando sua presença nos maiores mercados urbanos do país.

Portfólio e modelos mais vendidos

O crescimento foi sustentado por um portfólio competitivo, com destaque para os seguintes modelos ao longo de 2025:

• BYD Dolphin Mini: 32.459 unidades
• BYD Song Pro: 22.526 unidades
• BYD Song Plus: 16.680 unidades
• BYD Dolphin GS: 12.263 unidades

Esses modelos concentraram a maior parte das vendas e contribuíram para a consolidação da marca tanto no segmento de entrada quanto em faixas superiores do mercado.

Liderança absoluta em veículos eletrificados

De acordo com dados da Fenabrave, a BYD manteve em 2025 a liderança absoluta no segmento de veículos eletrificados no Brasil. No mercado de elétricos a bateria (BEV), a empresa atingiu 72% de participação, com 57.089 unidades emplacadas, volume equivalente a 2,62 vezes a soma de todos os demais fabricantes combinados.

No segmento de híbridos, a marca também liderou, com 27% de market share e 54.577 unidades vendidas, superando a segunda colocada por quase 12 mil veículos. Do total de emplacamentos da empresa, 51% correspondem a veículos 100% elétricos, enquanto 49% são híbridos plug-in.

O BYD Dolphin Mini se consolidou como o carro elétrico mais vendido do país, sendo o único modelo da categoria a ultrapassar 50 mil unidades comercializadas desde o lançamento, em 2024.

Trajetória de crescimento no Brasil

A presença da BYD no mercado brasileiro é recente, mas marcada por expansão acelerada. Em 2022, ano de estreia, a empresa comercializou apenas 260 veículos. Em 2023, o volume saltou para cerca de 17 mil unidades, crescimento de 6.800%. Já em 2024, foram mais de 76 mil veículos eletrificados vendidos, estabelecendo um recorde.

Em 2025, a trajetória ascendente foi mantida, com mais de 112 mil carros eletrificados comercializados, consolidando a BYD como uma das montadoras que mais crescem no Brasil e ampliando sua competitividade frente a fabricantes tradicionais.

Expansão e liderança no mercado global

No cenário internacional, a BYD encerrou 2025 como líder global em veículos eletrificados, superando a Tesla ao registrar mais de 4,6 milhões de unidades entregues no mundo, entre modelos 100% elétricos e híbridos plug-in.

No mesmo período, a empresa ultrapassou 1 milhão de veículos vendidos fora da China, transformando os mercados internacionais em um dos principais motores de crescimento. A marca já alcançou a liderança em países como o Uruguai, reforçando sua posição estratégica no avanço global da mobilidade sustentável.

Consolidação acelerada e desafios estruturais

O desempenho da BYD em Salvador, na Bahia e no Brasil em 2025 evidencia uma mudança estrutural no mercado automotivo, impulsionada pela eletrificação, pela competitividade de preços e pela rápida adaptação ao perfil do consumidor brasileiro. A liderança em mercados relevantes, como capitais e estados estratégicos, demonstra que o avanço não se restringe a nichos específicos.

Ao mesmo tempo, a velocidade de crescimento impõe desafios institucionais e logísticos, especialmente relacionados à infraestrutura de recarga, à cadeia de suprimentos e à consolidação industrial no país. A proximidade do complexo de Camaçari confere vantagem competitiva, mas a sustentabilidade desse avanço dependerá da capacidade de integração produtiva e da estabilidade regulatória.

Por fim, o objetivo declarado de liderança nacional até 2030 coloca a BYD em rota de confronto direto com montadoras historicamente dominantes. O desfecho desse processo dependerá não apenas do desempenho comercial, mas também da evolução do ambiente econômico, da política industrial e da aceitação definitiva dos veículos eletrificados em larga escala.

Desempenho em Salvador (dezembro/2025)

• Liderança no varejo automotivo
• Mais de 13% de participação de mercado
• Superou Volkswagen, Fiat e GM
• Capital considerada estratégica pela proximidade com o polo industrial de Camaçari

Resultado no acumulado de 2025

• 3ª colocação no ranking geral nacional
• Distância reduzida em relação ao 2º lugar
• Consolidação da marca no pódio do mercado brasileiro

Desempenho regional – Bahia

Salvador

• Liderança por dois meses consecutivos no varejo

Vitória da Conquista

• 1º lugar no acumulado do ano
• Mais de 16% de market share
• 492 unidades vendidas
• Superou Hyundai, Toyota e Caoa Chery

Desempenho nacional (Brasil)

Dezembro de 2025

• 2ª marca mais vendida no varejo nacional
• Mais de 13 mil veículos emplacados
• 12,52% de participação
• À frente de GM, Fiat e Toyota

Ano fechado de 2025

• 7ª posição em automóveis (veículos leves)
• 111.683 unidades emplacadas
• 5,59% de participação de mercado
• 8ª posição considerando automóveis + comerciais leves
• Top 10 nacional consolidado

Crescimento anual

• +47% em relação a 2024
• 2024: +76 mil veículos
• 2025: mais de 112 mil veículos
• 36.003 unidades a mais em volume
• Maior crescimento absoluto e percentual entre as 10 maiores marcas
• 46,87% de alta anual

Liderança em veículos eletrificados (Fenabrave)

Elétricos (BEV)

• 72% de market share
• 57.089 unidades
• Volume 2,62 vezes maior que todos os concorrentes somados

Híbridos

• 27% de participação
• 54.577 unidades
• Quase 12 mil veículos a mais que a 2ª colocada

Mix de vendas

• 51% elétricos
• 49% híbridos plug-in

Modelos mais vendidos em 2025

• Dolphin Mini: 32.459 unidades
• Song Pro: 22.526 unidades
• Song Plus: 16.680 unidades
• Dolphin GS: 12.263 unidades

Liderança em estados e capitais

• 1º lugar no varejo em Alagoas (dezembro)
• Liderança em Maceió e Arapiraca
• 1º lugar por dois meses em Salvador (BA) e Brasília (DF)
• 2ª posição em:
  • São Paulo (SP)
  • Belo Horizonte (MG)
  • Porto Alegre (RS)

Trajetória da BYD no Brasil

• 2022: 260 veículos
• 2023: ~17 mil veículos (+6.800%)
• 2024: +76 mil veículos
• 2025: +112 mil veículos eletrificados
• Uma das marcas que mais crescem no mercado automotivo nacional

Desempenho global

• Mais de 4,6 milhões de veículos eletrificados vendidos em 2025
• Superou a Tesla no volume global
• Mais de 1 milhão de unidades vendidas fora da China
• Liderança em mercados internacionais, como Uruguai