Governo Jerônimo abre licitações para pavimentar e melhorar 24,1 km de acessos rodoviários em quatro municípios da Bahia

A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) iniciou, na terça-feira, 25/08/2026, quatro processos licitatórios destinados à pavimentação e ao melhoramento de acessos rodoviários nos municípios de Cachoeira, Central, Itaparica e Piripá, distribuídos pelo Recôncavo, região de Irecê, área metropolitana de Salvador e Sudoeste Baiano. Segundo a secretaria, as intervenções abrangem 24,1 quilômetros e envolvem trechos das rodovias BA-880, BA-511, BA-370, BA-532, BA-533 e BA-263. Os avisos foram publicados no Diário Oficial do Estado da Bahia (DOE), e a abertura das propostas das empresas interessadas está prevista para ocorrer entre 09 e 10/10/2026.

Licitações abrangem quatro municípios e diferentes regiões da Bahia

Os quatro processos integram intervenções distintas na malha rodoviária estadual, contemplando tanto acessos municipais quanto segmentos conectados a rodovias estaduais e à BR-101.

Em Cachoeira, no Recôncavo, o processo prevê melhoramentos de pontos críticos em dois segmentos rodoviários. O primeiro está localizado na BA-880, entre o entroncamento da BA-513 e São Francisco do Paraguaçu, em uma extensão de 5 quilômetros.

O segundo trecho fica na BA-511, entre o entroncamento da BR-101 e o povoado de Capoeiruçu, com 1,9 quilômetro. Consideradas em conjunto, as intervenções previstas para Cachoeira alcançam 6,9 quilômetros.

Central terá pavimentação de acesso ao povoado de Palmeiras

Na região de Irecê, a licitação contempla Central, onde está prevista a pavimentação do acesso ao povoado de Palmeiras.

O trecho fará a ligação da comunidade com o entroncamento da BA-370 e terá extensão total de 3,3 quilômetros.

A intervenção está inserida em processo específico entre os quatro avisos publicados pela Seinfra no DOE em 25/08/2026.

Itaparica concentra a maior extensão entre as intervenções

Em Itaparica, na região metropolitana de Salvador, está prevista a pavimentação de acessos ligados às rodovias BA-532 e BA-533.

A extensão informada para o município é de 8,4 quilômetros, a maior entre as quatro intervenções individualizadas pela secretaria.

Os acessos integram a infraestrutura rodoviária responsável pelas conexões internas do município com as duas estradas estaduais.

Piripá terá pavimentação na BA-263 e implantação de ciclofaixa

No Sudoeste Baiano, o processo referente a Piripá prevê a pavimentação de acessos vinculados à BA-263, abrangendo 5,4 quilômetros.

A intervenção possui um componente adicional de mobilidade: o projeto inclui a implantação de ciclofaixa.

Entre os quatro processos anunciados, Piripá é o único município no qual a descrição da intervenção registra expressamente a implantação de infraestrutura destinada à circulação de bicicletas.

Propostas serão abertas entre 9 e 10 de outubro

A publicação dos avisos no Diário Oficial do Estado, em 25/08/2026, marca o início dos quatro procedimentos licitatórios anunciados pela Seinfra.

A próxima etapa indicada pela secretaria será a abertura das propostas apresentadas pelas empresas interessadas, prevista para ocorrer entre 09 e 10/10/2026.

Trechos envolvem seis rodovias estaduais e conexão com a BR-101

O conjunto das intervenções alcança diferentes configurações da rede rodoviária baiana.

Em Cachoeira, os serviços abrangem as rodovias BA-880 e BA-511, com conexões respectivamente à BA-513 e à BR-101. Em Central, o acesso ao povoado de Palmeiras se conecta à BA-370.

Em Itaparica, os acessos estão relacionados às rodovias BA-532 e BA-533, enquanto em Piripá a intervenção está vinculada à BA-263.

Essa distribuição demonstra que os processos não estão concentrados em uma única região da Bahia: alcançam municípios do Recôncavo, região de Irecê, área metropolitana de Salvador e Sudoeste Baiano.

Distribuição das extensões anunciadas

  • Cachoeira: 6,9 km, distribuídos entre a BA-880 e a BA-511;
  • Central: 3,3 km, no acesso ao povoado de Palmeiras e ligação com a BA-370;
  • Itaparica: 8,4 km, em acessos ligados às BAs 532 e 533;
  • Piripá: 5,4 km, em acessos à BA-263, incluindo ciclofaixa.

Soma dos trechos apresenta diferença de 0,1 km em relação ao total anunciado

A Seinfra informa que os quatro processos abrangem um total de 24,1 quilômetros. Entretanto, a soma das extensões individualizadas no anúncio — 6,9 km em Cachoeira, 3,3 km em Central, 8,4 km em Itaparica e 5,4 km em Piripá — resulta em 24,0 quilômetros.

Há, portanto, uma diferença de 0,1 quilômetro entre o total anunciado pela secretaria e a soma dos números discriminados por município.

A origem da divergência somente poderá ser determinada mediante conferência das extensões exatas registradas nos editais, projetos e demais documentos técnicos de cada processo. Sem essa documentação, não é possível estabelecer se a diferença decorre de arredondamento das medidas individualizadas ou de outra circunstância.

Para efeito de registro institucional, permanece como referência o total de 24,1 quilômetros informado oficialmente pela Seinfra, acompanhado da ressalva matemática resultante da soma dos trechos divulgados.


Discover more from Jornal Grande Bahia (JGB)

Subscribe to get the latest posts sent to your email.




Deixe um comentário

Banner de Carlos Augusto, diretor do Jornal Grande Bahia.
O Jornal Grande Bahia completa 19 anos de atuação contínua no ambiente digital, consolidando-se como referência do jornalismo independente na Bahia. Fundado em 2007, o veículo construiu uma trajetória marcada por rigor editorial, pluralidade temática e compromisso com a informação pública, aliando tradição jornalística, inovação tecnológica e participação qualificada no debate democrático.
Banner da Jads Foto.
Banner de Lula Fotografia.
Banner da RFI.
Banner com tema Assine o JGB no Google.

Discover more from Jornal Grande Bahia (JGB)

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading