A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) iniciou, na terça-feira, 25/08/2026, quatro processos licitatórios destinados à pavimentação e ao melhoramento de acessos rodoviários nos municípios de Cachoeira, Central, Itaparica e Piripá, distribuídos pelo Recôncavo, região de Irecê, área metropolitana de Salvador e Sudoeste Baiano. Segundo a secretaria, as intervenções abrangem 24,1 quilômetros e envolvem trechos das rodovias BA-880, BA-511, BA-370, BA-532, BA-533 e BA-263. Os avisos foram publicados no Diário Oficial do Estado da Bahia (DOE), e a abertura das propostas das empresas interessadas está prevista para ocorrer entre 09 e 10/10/2026.
Licitações abrangem quatro municípios e diferentes regiões da Bahia
Os quatro processos integram intervenções distintas na malha rodoviária estadual, contemplando tanto acessos municipais quanto segmentos conectados a rodovias estaduais e à BR-101.
Em Cachoeira, no Recôncavo, o processo prevê melhoramentos de pontos críticos em dois segmentos rodoviários. O primeiro está localizado na BA-880, entre o entroncamento da BA-513 e São Francisco do Paraguaçu, em uma extensão de 5 quilômetros.
O segundo trecho fica na BA-511, entre o entroncamento da BR-101 e o povoado de Capoeiruçu, com 1,9 quilômetro. Consideradas em conjunto, as intervenções previstas para Cachoeira alcançam 6,9 quilômetros.
Central terá pavimentação de acesso ao povoado de Palmeiras
Na região de Irecê, a licitação contempla Central, onde está prevista a pavimentação do acesso ao povoado de Palmeiras.
O trecho fará a ligação da comunidade com o entroncamento da BA-370 e terá extensão total de 3,3 quilômetros.
A intervenção está inserida em processo específico entre os quatro avisos publicados pela Seinfra no DOE em 25/08/2026.
Itaparica concentra a maior extensão entre as intervenções
Em Itaparica, na região metropolitana de Salvador, está prevista a pavimentação de acessos ligados às rodovias BA-532 e BA-533.
A extensão informada para o município é de 8,4 quilômetros, a maior entre as quatro intervenções individualizadas pela secretaria.
Os acessos integram a infraestrutura rodoviária responsável pelas conexões internas do município com as duas estradas estaduais.
Piripá terá pavimentação na BA-263 e implantação de ciclofaixa
No Sudoeste Baiano, o processo referente a Piripá prevê a pavimentação de acessos vinculados à BA-263, abrangendo 5,4 quilômetros.
A intervenção possui um componente adicional de mobilidade: o projeto inclui a implantação de ciclofaixa.
Entre os quatro processos anunciados, Piripá é o único município no qual a descrição da intervenção registra expressamente a implantação de infraestrutura destinada à circulação de bicicletas.
Propostas serão abertas entre 9 e 10 de outubro
A publicação dos avisos no Diário Oficial do Estado, em 25/08/2026, marca o início dos quatro procedimentos licitatórios anunciados pela Seinfra.
A próxima etapa indicada pela secretaria será a abertura das propostas apresentadas pelas empresas interessadas, prevista para ocorrer entre 09 e 10/10/2026.
Trechos envolvem seis rodovias estaduais e conexão com a BR-101
O conjunto das intervenções alcança diferentes configurações da rede rodoviária baiana.
Em Cachoeira, os serviços abrangem as rodovias BA-880 e BA-511, com conexões respectivamente à BA-513 e à BR-101. Em Central, o acesso ao povoado de Palmeiras se conecta à BA-370.
Em Itaparica, os acessos estão relacionados às rodovias BA-532 e BA-533, enquanto em Piripá a intervenção está vinculada à BA-263.
Essa distribuição demonstra que os processos não estão concentrados em uma única região da Bahia: alcançam municípios do Recôncavo, região de Irecê, área metropolitana de Salvador e Sudoeste Baiano.
Distribuição das extensões anunciadas
- Cachoeira: 6,9 km, distribuídos entre a BA-880 e a BA-511;
- Central: 3,3 km, no acesso ao povoado de Palmeiras e ligação com a BA-370;
- Itaparica: 8,4 km, em acessos ligados às BAs 532 e 533;
- Piripá: 5,4 km, em acessos à BA-263, incluindo ciclofaixa.
Soma dos trechos apresenta diferença de 0,1 km em relação ao total anunciado
A Seinfra informa que os quatro processos abrangem um total de 24,1 quilômetros. Entretanto, a soma das extensões individualizadas no anúncio — 6,9 km em Cachoeira, 3,3 km em Central, 8,4 km em Itaparica e 5,4 km em Piripá — resulta em 24,0 quilômetros.
Há, portanto, uma diferença de 0,1 quilômetro entre o total anunciado pela secretaria e a soma dos números discriminados por município.
A origem da divergência somente poderá ser determinada mediante conferência das extensões exatas registradas nos editais, projetos e demais documentos técnicos de cada processo. Sem essa documentação, não é possível estabelecer se a diferença decorre de arredondamento das medidas individualizadas ou de outra circunstância.
Para efeito de registro institucional, permanece como referência o total de 24,1 quilômetros informado oficialmente pela Seinfra, acompanhado da ressalva matemática resultante da soma dos trechos divulgados.








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