A BYD encerrou o ano de 2025 entre as três maiores fabricantes de ônibus elétricos do mercado brasileiro, após registrar crescimento de 315% no volume de emplacamentos, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O levantamento indica que a companhia passou de 47 ônibus registrados em 2024 para 195 unidades em 2025.
Os números posicionam a fabricante no top 3 do segmento de ônibus elétricos no Brasil, refletindo a expansão do uso de veículos de propulsão elétrica nos sistemas de transporte coletivo urbano e o aumento da participação da empresa nesse mercado ao longo do ano.
Desempenho no mercado e dados de emplacamentos
De acordo com a Fenabrave, o resultado alcançado em 2025 garantiu à BYD a terceira colocação no ranking nacional de ônibus elétricos emplacados, considerando o acumulado anual. O volume registrado representa mais de quatro vezes o total contabilizado no ano anterior, consolidando a evolução da demanda por esse tipo de veículo no país.
A expansão dos emplacamentos foi observada em diferentes regiões, com destaque para o estado de São Paulo, que concentra a maior parte da frota de ônibus elétricos em operação. Atualmente, mais de 260 veículos da marca circulam no estado, integrados a sistemas de transporte público urbano.
Características dos modelos e adoção pelos sistemas urbanos
Em 2025, a empresa ampliou a oferta de ônibus elétricos urbanos equipados com baterias do tipo Blade, tecnologia utilizada nos modelos comercializados no país. Os veículos são destinados a operações de transporte coletivo municipal e metropolitano, com foco em redução de emissões e eficiência energética.
A adoção dos modelos ocorreu por meio de contratos firmados com operadores públicos e privados, responsáveis pela gestão do transporte urbano. A ampliação da frota elétrica acompanha políticas locais voltadas à substituição gradual de ônibus movidos a combustíveis fósseis.
Avaliação institucional e cenário do setor
Segundo a direção da empresa no Brasil, o desempenho registrado em 2025 está associado à expansão do mercado de mobilidade elétrica no transporte público e ao aumento de projetos voltados à eletrificação de frotas urbanas. O crescimento também reflete a consolidação de ônibus elétricos como alternativa operacional em grandes centros urbanos.
Os dados da Fenabrave indicam que a evolução do segmento está relacionada a fatores como planejamento urbano, metas ambientais e investimentos em infraestrutura, que vêm sendo incorporados por municípios e estados.
Produção nacional e estrutura industrial
Parte do avanço registrado em 2025 está associada à operação da unidade industrial da BYD em Campinas (SP), responsável pela produção de chassis de ônibus elétricos. No mesmo ano, a fábrica alcançou a marca de 600 chassis produzidos, reforçando o papel do Brasil como base industrial da empresa no segmento de veículos comerciais elétricos.
Além da unidade em Campinas, a companhia mantém operações industriais em Manaus (AM), voltadas à produção de baterias, e em Camaçari (BA), destinadas à fabricação de veículos eletrificados de passeio.
Expansão da mobilidade elétrica no transporte coletivo
O crescimento da frota de ônibus elétricos contribui para a redução de emissões de gases poluentes, diminuição de ruído urbano e maior eficiência energética nos sistemas de transporte coletivo. O avanço do segmento em 2025 reforça a tendência de eletrificação gradual do transporte público brasileiro, impulsionada por políticas públicas e pela modernização das frotas.
Com o desempenho registrado no último ano, a BYD amplia sua presença no setor e acompanha a evolução do mercado nacional de ônibus elétricos, que segue em expansão.











Deixe um comentário