O Sistema BRT de Feira de Santana é uma tentativa de solução da crise do transporte público municipal que utiliza ônibus articulados em vias exclusivas, oferecendo deslocamento rápido e eficiente. Composto por três estações e dois corredores principais, o sistema deveria atender mais de 8 mil passageiros diários, operando de forma integrada com outras linhas de transporte. O BRT objetiva melhorar a mobilidade urbana, reduzir o tempo de viagem e diminuir a emissão de poluentes, promovendo um transporte sustentável e acessível para a população. Mas esses resultados jamais foram alcançados devido a grave ineficiência com a qual foi planejado e executado.
A sugestão de Rui Costa de substituir o BRT de Feira de Santana por um novo modal de transporte gerou debate na Câmara Municipal. A proposta, apresentada pelo vereador Ivamberg, defende o reaproveitamento da estrutura
O sistema de BRT em Feira de Santana, prometido como solução para a mobilidade urbana em 2013, não foi efetivamente implementado e se tornou alvo de severas críticas. Allan Pimenta, professor e especialista em engenharia
O deputado estadual Robinson Almeida (PT) responsabilizou Zé Ronaldo e Colbert Martins pelo fracasso do BRT de Feira de Santana, afirmando que o projeto, que consumiu mais de R$ 100 milhões, não atende às necessidades
Zé Neto, candidato a prefeito de Feira de Santana pelo PT, realizou uma caminhada pelo centro da cidade, criticando duramente o sistema de BRT implantado pelas gestões anteriores de Zé Ronaldo e Colbert Martins. Classificado
O governador Jerônimo Rodrigues criticou nesta terça-feira (27/08/2024) a ausência de diálogo com a administração municipal de Feira de Santana durante a assinatura de ordens de serviço para obras importantes, como a repavimentação do Complexo
Em um ato de campanha realizado em Feira de Santana, o deputado estadual Robinson Almeida (PT) criticou duramente a gestão municipal, representada pelo prefeito Colbert Martins (MDB) e pelo candidato José Ronaldo (União Brasil). As
Os usuários do transporte público em Feira de Santana agora têm à disposição mais dois ônibus articulados da linha BRT2, equipados com ar-condicionado, suspensão a ar e capacidade para 150 passageiros. Esses veículos, integrados à
A decisão da Prefeitura de Feira de Santana de terceirizar a gestão dos terminais de transbordo do sistema BRT levantou preocupações e gerou debate na Câmara Municipal. Enquanto alguns vereadores defendem a medida como uma
A nova etapa da linha BRT-2 foi inaugurada em Feira de Santana, proporcionando acesso rápido e exclusivo dos ônibus à avenida João Durval Carneiro. A iniciativa da Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) aumentou
Tribunal de Contas do Município (TCM) determinou a suspensão por tempo indeterminado da licitação para o fornecimento e implementação da gestão de frota para o sistema de ônibus BRT (Bus Rapid Transit) do transporte
O Governo Colbert Martins está investindo na modernização do sistema de transporte público em Feira de Santana através da contratação de serviços especializados para implementar um sistema de gestão de frota abrangente para o BRT.
Usuários do transporte público de Feira de Santana agora podem recarregar o cartão Via Feira e pagar a tarifa no ônibus de forma 100% digital com o aplicativo KIM+. A inovação apresentada pelo prefeito Colbert
Os usuários do transporte coletivo de Feira de Santana, na Bahia, poderão recarregar o cartão Via Feira de forma 100% digital a partir do aniversário da cidade, comemorado neste domingo (18/09/2022). Isso porque o aplicativo
O secretário de Mobilidade Urbana de Salvador, Fabrízzio Müller e equipe técnica estiveram em Feira de Santana, nesta sexta-feira (08/07/2022) para conhecer o sistema Bus Rapid Transit (BRT). A intenção é replicar as experiências na
A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) esclarece que, tendo em vista a fase experimental de operação do Bus Rapid Transit (BRT), dez ônibus da frota da concessionária Rosa, que operam em Feira de
Desde quinta-feira (10/12/2020), os ônibus coletivos urbanos de Feira de Santana estão circulando em horário especial até às 22h30 de segunda a sábado para facilitar a mobilidade das população após as adequações da Prefeitura autorizando
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