O secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica, Mateus Dias, realizou na segunda-feira (27/04/2026) uma vistoria técnica no Estaleiro São Roque do Paraguaçu, localizado em Maragogipe, onde será instalada a principal base logística do empreendimento. A inspeção marcou o avanço das etapas preparatórias do projeto, considerado uma das maiores intervenções de infraestrutura da Bahia, com previsão de início das obras em campo no mês de junho e chegada de equipamentos ainda em maio.

A visita técnica teve como foco a avaliação das condições estruturais do estaleiro e a definição das intervenções necessárias para adaptação do espaço. A área será transformada em um complexo logístico central, responsável por concentrar atividades essenciais para o andamento da obra.

Segundo o secretário Mateus Dias, o acompanhamento próximo da implantação do canteiro é decisivo para garantir o cumprimento do cronograma. O espaço passará por adequações estruturais para receber materiais importados, especialmente os equipamentos provenientes da China, que serão utilizados nas fases iniciais da construção.

Entre as estruturas previstas para o local, destacam-se:

• Central de concreto
• Pátio de pré-moldados
• Unidade de produção de camisas metálicas para estacas
• Laboratório de materiais
• Áreas de apoio operacional e administrativo

A localização do estaleiro foi considerada estratégica, permitindo suporte logístico eficiente tanto para a Baía de Todos-os-Santos quanto para as frentes de trabalho em terra.

Chegada de equipamentos e início das atividades

A logística internacional do projeto já está em curso. Está prevista para a segunda quinzena de maio a chegada ao porto de Salvador de um navio transportando mais de 800 toneladas de equipamentos, distribuídas em 44 contêineres.

Esse material será utilizado na construção da plataforma provisória no mar, considerada uma estrutura fundamental para dar suporte às operações iniciais da obra. A plataforma funcionará como base para transporte de insumos, movimentação de máquinas e execução das fundações.

O início das atividades em campo está programado para junho, com intervenções simultâneas em:

• Vera Cruz
• Área do vão central da ponte

Essa fase já possui licenças ambientais concedidas, enquanto as demais etapas do empreendimento ainda passam por análise dos órgãos reguladores.

Avanço institucional e coordenação técnica

A vistoria contou com a participação de equipes técnicas da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte) e da concessionária responsável pela execução do projeto.

Durante a inspeção, foram avaliados aspectos como:

• Capacidade estrutural do estaleiro
• Logística de recebimento de cargas internacionais
• Adequação das áreas operacionais
• Integração entre os diferentes módulos de produção

A coordenação técnica busca assegurar que todas as etapas iniciais estejam alinhadas com os padrões de engenharia e segurança exigidos para uma obra de grande porte.