
Quem pagará pelo atraso de 15 anos? | Por Hassan Iossef
O processo de rescisão do contrato da concessionária ViaBahia, que administrou as BRs 324 e 116 na Bahia por 15 anos, está em fase final, mas ainda depende da decisão do Tribunal de Contas da
A concessão pública na Bahia, assim como em qualquer outro lugar, refere-se a um contrato entre o governo estadual ou municipal e uma entidade privada ou consórcio, no qual a entidade privada recebe o direito de operar, manter e/ou desenvolver determinados serviços ou infraestruturas públicas por um período definido de tempo, geralmente em troca de tarifas ou taxas pagas pelos usuários.
Na Bahia, esse conceito pode ser aplicado em várias áreas, como transporte público, saneamento básico, energia, telecomunicações, entre outros. Por exemplo, uma concessão pública de transporte poderia envolver a operação de ônibus urbanos em uma determinada região, enquanto uma concessão de saneamento básico poderia incluir a gestão e manutenção de sistemas de água e esgoto em determinadas cidades.
A concessão pública na Bahia visa melhorar a qualidade dos serviços públicos, promover o desenvolvimento econômico e social da região, além de atrair investimentos privados para setores essenciais. No entanto, é importante que esses contratos sejam transparentes, bem regulamentados e supervisionados para garantir que os interesses públicos sejam protegidos e que os serviços sejam prestados de forma eficiente, acessível e sustentável ao longo do tempo.

O processo de rescisão do contrato da concessionária ViaBahia, que administrou as BRs 324 e 116 na Bahia por 15 anos, está em fase final, mas ainda depende da decisão do Tribunal de Contas da

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